{"id":2539,"date":"2010-05-03T15:38:55","date_gmt":"2010-05-03T14:38:55","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?page_id=2539"},"modified":"2017-12-27T20:04:12","modified_gmt":"2017-12-27T19:04:12","slug":"achterbahn-lexikon","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/achterbahn-lexikon\/","title":{"rendered":"Achterbahn Lexikon"},"content":{"rendered":"&nbsp;<\/p>\n<div class=\"textLayoutHeader\">\n<p>Ihr wisst nicht was der Unterschied zwischen einem Hyper- und einem Megacoaster ist? Oder was eine Inversion ist und welche es gibt? Dann seit Ihr hier genau richtig! In unserem Achterbahn Lexikon erkl\u00e4ren wir euch alle wichtigen Fachbegriffe.<\/p>\n<p>Solltet Ihr einen Begriff nicht finden, z\u00f6gert nicht uns in unserem Forum Bescheid zu geben. Wir werden diesen dann umgehend in unser Lexikon aufnehmen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"navLexicon\">\n<ul>\n<li><a href=\"#09\">0-9<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#a\">A<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#b\">B<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#c\">C<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#d\">D<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#e\">E<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#f\">F<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#g\">G<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#h\">H<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#i\">I<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#j\">J<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#k\">K<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#l\">L<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#m\">M<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#n\">N<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#o\">O<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#p\">P<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#q\">Q<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#r\">R<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s\">S<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#t\">T<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#u\">U<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#v\">V<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#w\">W<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#x\">X<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#y\">Y<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#z\">Z<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2 id=\"09\">0-9<\/h2>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/4d-coaster-Eejanaika.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter colorbox-2539\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/4d-coaster-Eejanaika.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Der 4D Coaster Eejanaika<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>4D Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEin Achterbahntyp vom Hersteller <em>Arrow Dynamics\/S&amp;S<\/em> und<em> Intamin<\/em>, bei dem sich die Fahrg\u00e4ste seitlich der Schienen befinden und deren Sitze sich zus\u00e4tzlich vertikal um eine Horizontalachse drehen. Bei der Variante von Intamin drehen sich die Gondeln frei um ihre Achse, auf jeder Seite der Schiene befinden sich vier Sitzpl\u00e4tze, wovon jeweils zwei Fahrg\u00e4ste immer R\u00fccken an R\u00fccken sitzen. Bei <em>Arrow Dynamics<\/em> verbaute man eine mechanische Drehung, welche durch eine F\u00fchrungsschiene unter dem Track und einem Mechanismus am Zug kontrolliert wird. Im Gegensatz zu den platzsparenden Layouts von<em> Intamin<\/em> bieten die bisherigen 4D Coaster von <em>S&amp;S<\/em> diverse Kurven, die letztendlich mehr einer gew\u00f6hnlichen Achterbahn \u00e4hneln.<\/p>\n<h2 id=\"a\">A<\/h2>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/negative_gforce.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/negative_gforce.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Airtime = Negative g-Kraft<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Airtime<\/strong><\/span><br \/>\nMit Airtime bezeichnet man die Einwirkung auf den Fahrgast w\u00e4hrend der Fahrt, die durch negative g-Kraft auftritt. Dabei wird der K\u00f6rper durch die einwirkenden Kr\u00e4fte nach oben gezogen und der Fahrgast verliert f\u00fcr einige Zeit den Kontakt zu seinem Sitz. Airtime, beziehungsweise Negative g-Kraft tritt meistens bei einer Bergabfahrt oder auf dem h\u00f6chsten Punkt eines schnelldurchfahrenen H\u00fcgels auf. Das gleiche Ph\u00e4nomen wird auch bei Parabelfl\u00fcgen genutzt, um den Zustand der Schwerelosigkeit herzustellen. Die St\u00e4rke der auftretenden Airtime ist dabei von dem Kurvenradius des Camelbacks, sowie der Geschwindkeit abh\u00e4ngig. Grunds\u00e4tzlich wird Airtime in Floating (-0.0 g &#8211; -0.5 g) und Ejecting (st\u00e4rkere negative Kr\u00e4fte) eingeteilt<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/anti-rollback.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/anti-rollback.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Anti-Rolback Device<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Awesome Curve<\/strong><\/span><br \/>\nDie Awesome Curve ist ein Turn des Herstellers B&amp;M und wurde erst- und bisher einmalig bei dem Hypercoaster Shambhala im spanischen PortAventura verbaut. Dabei bef\u00e4hrt der Zug eine 540\u00b0 Helix, dessen Mitte gleichzeitig der h\u00f6chste Punkt und der \u00fcbergeneigte Scheitelpunkt des Elements ist, wodurch die Awesome Curve als ein erweiterter Inclined Loop angesehen werden kann. Da der Zug aber \u00e4hnlich wie bei einem Stengel Dive nicht vollst\u00e4ndig auf 180\u00b0 kopf\u00fcber gedreht wird ist die Awesome Curve keine Inversion.<\/p>\n<h2 id=\"b\">B<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Banana Roll<\/strong><\/span><br \/>\nEine Inversion der japanischen Achterbahn Takabisha, welche einer Cobra Roll \u00e4hnelt. Dabei ist der Scheitelpunkt ebenfalls der h\u00f6chste Punkt des Elements, sodass die Banana Roll keine Doppelinversion ist.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Barrel Roll<\/strong><\/span><br \/>\nEine Inversion bei der die Fahrg\u00e4ste um ihre Herzlinie gedreht werden. Dabei wirken auf den Fahrgast von allen Seiten theoretisch 0g und dieser f\u00fchlt sich praktisch schwerelos. Da bei kaum einer Achterbahn nur eine Person pro Reihe Platz findet, ist die Herzlinie meist nur theoretisch, dient aber trotzdem als Richtwert f\u00fcr eine fahrgastfreundliche Berechnung.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/batwing.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/batwing.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Ein Batwing von Arrow Dynamics<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Batwing<\/strong><\/span><br \/>\nMit diesem Begriff beschreibt unter anderem der Hersteller Arrow Dynamics eine Boomerang Inversion. Bei B&amp;M Achterbahnen bezeichnet der Batwing eine Doppel-Inversion, welche auf h\u00f6herem Niveau beginnt, einen halben Korkenzieher beinhaltet, ein halber Looping den Zug auf den tiefsten Punkt bef\u00f6rdert, um ihn wieder durch einen halben Looping und einem halben Korkenzieher auf dasselbe H\u00f6henniveau wie zuvor zu bringen. Die Ein- und Ausfahrt liegt beim Batwing auf einer Seite.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Block<\/strong><\/span><br \/>\nEinzelne Streckenabschnitte einer Achterbahn werden Blocks (Bl\u00f6cke) genannt. Zwischen jedem Block befindet sich ein den Zug bremsendes Streckenelement. Zum Beispiel Block-Bremsen, ein Lifthill oder auch die Station. Bei modernen Achterbahnen mit mehreren Z\u00fcgen befinden sich aus Sicherheitsgr\u00fcnden in jedem Blockbereich immer nur ein Zug. Die einzelnen Blocks werden in der Regel durch Sensoren \u00fcberwacht, wodurch der n\u00e4chste Zug erst den Block befahren kann, wenn der andere diesen verlassen hat. Magnetbremsen (h\u00e4ufig die Schlussbremsen bei modernen Stahlachterbahnen) sind in der Regel keine Blocks, da sie den Zug nicht zum kompletten Stillstand verleiten. Durch eine Mischung aus Magnet- und Mechanikbremsen um die Reibung bei mechanischen Bremsen zu verringern, kann der Streckenabschnitt wieder als Block benutzt werden.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/boomerang.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/boomerang.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Ein Boomerang von Vekoma<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Boomerang<\/strong><\/span><br \/>\nEine Doppelinversion, bei dem der Zug zuerst einen Sidewinder (halber Looping, halber Corkscrew) und dann einen Reverse Sidewinder (halber Corkscrew, halber Looping) durchf\u00e4hrt. Als Boomerang wird auch oft ein Standard Layout des Herstellers Vekoma bezeichnet, welches zum Gro\u00dfteil aus diesem Element besteht.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Bowtie<\/strong><\/span><br \/>\nEine dem Boomerang sehr \u00e4hnliche Inversion. Der Unterschied besteht darin, dass der Zug danach noch immer in die gleiche Richtung f\u00e4hrt. Zu finden ist die seltene Inversion bei den drei Vekoma-Achterbahnen, X-Press und den beiden Rock \u201an\u2018 Rollercoaster Anlagen.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/bowtie.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/bowtie.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Bowtie beim Dragon Mountain<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Brake Run<\/strong><\/span><br \/>\nDer Brake Run bezeichnet grunds\u00e4tzlich die zum Einsatz kommende Bremse einer Achterbahn. Dabei kann es sich um einen Final Brake Run handeln, also die Schlussbremse vor der Station, oder um die Mid Course Brake Run (MCBR), welche mitten in der Strecke ist und als Blockbremse dient, um einen Mehrzugbetrieb zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Brakes<\/strong><\/span><br \/>\nEine Bremsvorrichtung um den Zug bei zu hoher Geschwindigkeit auf der Strecke zu verlangsamen (Trim Brakes) oder g\u00e4nzlich zu stoppen (Block Brakes).<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Bunnyhop<\/strong><\/span><br \/>\nBezeichnung f\u00fcr einen kleinen H\u00fcgel, bei dem normalerweise Airtime auftritt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Butterfly<\/strong><\/span><br \/>\nEine Inversion, die weltweit nur auf zwei Vekoma-Achterbahnen realisiert wurde und dem Bowtie \u00e4hnelt, wobei der Scheitelpunkt zwischen den beiden \u00dcberschl\u00e4gen wesentlich tiefer liegt. Der Butterfly wurde beispielsweise bei <em>Goudurix<\/em> im franz\u00f6sischen <em>Parc Asterix<\/em> verbaut.<br \/>\nEbenfalls als Butterfly wird ein umstrittener Coastertyp der Firma Heege bezeichnet, welcher als Spielger\u00e4t f\u00fcr Kinder konzipiert wurde, allerdings einige Merkmale einer Achterbahn aufweist.<\/p>\n<h2 id=\"c\">C<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Camel Back<\/strong><\/span><br \/>\nAls Camelback (Kamelh\u00f6cker) bezeichnet man grundlegend einen Airtimeh\u00fcgel, kleinere Camelbacks hingegen werden oft Bunnyhops genannt (insbesondere wenn keine nennenswerte Airtime auftritt). Camelbacks sind ein beliebtes Mittel um negative G-Kr\u00e4fte beziehungsweise Airtime zu erzeugen.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/cobra-roll.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/cobra-roll.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Cobra-Roll beim Incredible Hulk<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Catapult Launch<\/strong><\/span><br \/>\nBei einem Katapultstart wird der Zug nicht durch einen Lifthill und dem darauf folgenden First Drop, sondern auf einer flachen geraden Strecke beschleunigt. Normalerweise geschieht dies durch den Einsatz von Luftdruck Hydraulik oder Magnetismus. (Siehe auch: LIM, LSM) Der Zug oder Wagen kann dabei aus dem Stand oder w\u00e4hrend der Fahrt katapultiert werden. Letzteres ist besonders f\u00fcr kleinere Parks attraktiver, da ein fliegender Start wesentlich Energie sparender ist.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Chain Lift<\/strong><\/span><br \/>\nDer Kettenlift ist das wichtigste Element der meisten Achterbahnen. Dabei wird der Zug am Anfang der Strecke auf den Gipfel eines H\u00fcgels (Lifthill) gezogen und dann der Schwerkraft \u00fcbergeben. Alleine durch diesen anf\u00e4nglichen Schwung f\u00e4hrt der Zug durch alle Elemente bis zum Ende der Strecke. Manche Achterbahnen verf\u00fcgen auch \u00fcber mehrere, auf der Strecke verteilte, Lifthills um den Zug immer wieder zu beschleunigen. Verantwortlich f\u00fcr die Sicherheit bei einem Kettenriss ist das Anti-Rollback Device.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/corkscrew.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/corkscrew.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Corkscrew bei Kumba<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Cobra Roll<\/strong><\/span><br \/>\nDie Cobra Roll ist eine dem Boomerang \u00e4hnliche doppelte Inversion und ein Markenzeichen des Hersteller<em> Bolliger and Mabillard<\/em>. Von der Seite aus betrachtet sieht das Element aus wie der Kopf der namensgebenden Kobra. Da dabei ein Richtungswechsel von 180\u00b0 stattfindet, wird dieses Element Boomerang genannt. Weitere Streckenabschnitte mit dieser Eigenschaft sind zum Beispiel der Batwing, Horseshoe oder Immelmann-Turn.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/cutback.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/cutback.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Der legend\u00e4re demontiere Cutback beim Drachen Fire<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Corkscrew<\/strong><\/span><br \/>\nDer Korkenzieher l\u00e4sst sich am besten als ein seitlich auseinander gezogener Looping beschreiben, der um einen imagin\u00e4ren Zylinder gewickelt ist. Diese Inversion wurde 1975 erstmalig von <em>Arrow Dynamics<\/em> f\u00fcr eine Bahn verwendet und ist eine der ersten modernen (und damit ohne Sicherheitsrisiken behaftete) Inversion.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Cuban Eight<\/strong><\/span><br \/>\nDie Cuban Eight ist eine Doppel-Inversion des deutschen Herstellers Maurer S\u00f6hne und beschreibt einen Immelmann, welcher im 45\u00b0 Winkel in einen weiteren Immelmann m\u00fcndet. Dieser l\u00e4sst den Zug allerdings wieder in die Richtung fahren, aus der er gekommen ist, wodurch die Cuban Eight keine richtungs\u00e4ndernde Inversion ist (wie auch die Cobra Roll).<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Cutback<\/strong><\/span><br \/>\nEine Korkenzieher-Variaton von <em>Arrow Dynamics<\/em> und <em>Vekoma<\/em>, dessen zweite H\u00e4lfte gespiegelt ist. Dadurch entsteht eine 180\u00b0 Wende mit \u00dcberkopffahrt. Einzig und allein S<em>pace Mountain Mission II<\/em> im Disneyland Resort Paris besitzt dieses Element noch. Die mittlerweile demontiere Achterbahn <em>Drachen Fire<\/em> in <em>Busch Gardens Williamsburg<\/em> war hingegen der erste Coaster mit der au\u00dfergew\u00f6hnlichen Fahrtwendung.<\/p>\n<h2 id=\"d\">D<\/h2>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/diving-coaster.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/diving-coaster.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Der Dive Coaster SheiKra<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Dive Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEin urspr\u00fcnglich unter dem Namen \u201cDiving Machine\u201d bekannter Achterbahn Typ des Herstellers <em>Bolliger und Mabillard<\/em>. Die Besonderheiten dieser Bahnen sind ein extrem starkes Gef\u00e4lle beim First Drop und extra breite Wagen, bei denen die Sitzreihen wie eine Treppe angeordnet sind. Erster Prototyp <em>Oblivion<\/em> im englischen <em>Alton Towers<\/em> besa\u00df acht Sitzpl\u00e4tze pro Reihe und einen Boden, die Weiterentwicklung SheiKra hatte zuerst die selben Z\u00fcge wie <em>Oblivion<\/em>, allerdings mit einem wesentlich l\u00e4ngerem und spektakul\u00e4rerem Layout. Die Z\u00fcge wurden modifiziert und sind wie alle neuen Dive Coaster floorless. Weitere Dive Coaster wie Griffon (10 Sitze pro Reihe) oder Krake (sechs Sitze pro Reihe) haben je nach Bed\u00fcrfnissen des Parks eine variable Kapazit\u00e4t. Krake ist durch die geringe Wagenbreite der bisher einzige Dive Coaster mit einer f\u00fcr B&amp;M normalen Schienenbreite.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Dive Drop<\/strong><\/span><br \/>\nAuch Wing Drop genannt ist einmalig bei Wingcoastern von B&amp;M zu sehen und besteht aus einer Rolle direkt nach dem Lifthill, welche langsam durchfahren wird. Diese halbe Rolle m\u00fcndet direkt in einem halben Loop, welcher den First Drop der Bahn bildet.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Dive Loop<\/strong><\/span><br \/>\nEin Begriff f\u00fcr eine aus der Flugakrobatik bekannte Inversion. Der Zug vollf\u00fchrt dabei zuerst eine halbe Rolle und dann einen halben Looping abw\u00e4rts, beziehungsweise ein umgekehrter Immelmann Loop.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/diving-loop.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/diving-loop.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Diving Loop von Medusa<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Double Dip\/Down<\/strong><\/span><br \/>\nEin H\u00fcgel dessen Talfahrt in zwei Etappen aufgeteilt ist. Klassischerweise findet man Double Downs bei etwas \u00e4lteren Holzachterbahnen wie Stampida oder Magnus Colossos.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Double Loop<\/strong><\/span><br \/>\nDieser Begriff beschreibt entweder ein Streckenelement aus zwei direkt aufeinander folgenden Loopings, oder eine Achterbahn mit zwei Loopings und keiner weiteren Inversion. Der zweite Looping ist aufgrund des nat\u00fcrlichen Geschwindigkeitsverlusts meist etwas kleiner oder tiefer gelegen, um eine konstante Geschwindkeit bei beiden Loopings zu garantieren.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Double Out and back<\/strong><\/span><br \/>\nEin Achterbahn-Layout bei dem der Zug in eine Richtung startet und nach zwei 180\u00b0 Wenden jeweils wieder zur Station zur\u00fcckkehrt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Dual Track<\/strong><\/span><br \/>\nEine Achterbahn mit zwei verschiedenen Strecken. Dual-Track Achterbahnen teilen sich eine Station und manchmal auch andere Streckenabschnitte, wie zum Beispiel den Lifth\u00fcgel.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Duelling Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine sich duellierende Achterbahn verf\u00fcgt \u00fcber zwei nicht parallel laufende Strecken. Das Gef\u00fchl eines Duells zwischen den beiden gleichzeitig fahrenden Z\u00fcgen entsteht durch eine enge Streckenf\u00fchrung und beinahe Kollisionen bei den Inversionen oder \u00dcberkreuzungen.<\/p>\n<h2 id=\"e\">E<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Eurofighter<\/strong><\/span><br \/>\nDer Eurofighter ist ein Achterbahn-Typ des Herstellers Gerstlauer. Er zeichnet sich vor allem durch einen 90\u00b0 steilen Lift und einem meist \u00fcber 95\u00b0 steilen First Drop. Die erste Achterbahn dieser Art er\u00f6ffnete im Jahr 2003 im d\u00e4nischen BonBon-Land. Die Wagen bestehen entweder aus zwei Reihen \u00e0 vier Personen oder drei Reihen \u00e0 zwei Personen. Im Jahr 2011 er\u00f6ffnete mit dem Dare Devil Dive in Six Flags over Georgia der erste Eurofighter mit Lapbars anstatt der bisher eingesetzten Schulterb\u00fcgel.<\/p>\n<h2 id=\"f\">F<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Figure 8 Layout<\/strong><\/span><br \/>\nEin Achterbahn Layout, bei dem die Strecke von oben gesehen wie eine 8 wirkt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>First Drop<\/strong><\/span><br \/>\nDie erste Abfahrt einer Achterbahn nach dem Lifthill. Genau gesehen ist es oft nicht die erste, aber die signifikanteste Abfahrt einer Achterbahn. Um die Kette zu entlasten oder dem Zug f\u00fcr eine folgende Kurve genug Schwung zu geben, hatte man besonders damals bei vielen Achterbahnen Pre-Drops eingebaut, welche den Zug erst moderat beschleunigen<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Flat Spin<\/strong><\/span><br \/>\nEin Begriff von <em>Bolliger and Mabillard<\/em> f\u00fcr Korkenzieher bei Inverted Coastern.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Flat Turn<\/strong><\/span><br \/>\nEine Kurve die nicht wie bei Achterbahnen \u00fcblich quergeneigt, sondern flach verl\u00e4uft. Dadurch entsteht bei den Fahrg\u00e4sten das Gef\u00fchl, dass der Zug oder Wagen aufgrund der einwirkenden Kr\u00e4fte aus der Bahn geschleudert wird.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/floorless-coaster.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/floorless-coaster.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Der Floorless Coaster Griffon<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Floorless Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEin Achterbahntyp von <em>B&amp;M<\/em> bei der die Fahrg\u00e4ste w\u00e4hrend der Fahrt keinen Boden unter den F\u00fc\u00dfen haben. Andere Achterbahntypen von anderen Herstellern haben (oft auch zwangsweise) ebenfalls keinen Wagenboden. Um einen sicheren Einstieg zu gew\u00e4hren ist in den Stationen von Floorless Coastern meist ein aufwendiges pneumatisch realisiertes System installiert, welches bei Stillstand des Zuges zwischen die Sitzreihen f\u00e4hrt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Fly-to-Lie<\/strong><\/span><br \/>\nEin Streckenelement bei Achterbahnen vom Typ <em>Flying Coaster<\/em>. Dabei wird die Schiene um 180\u00b0 gedreht, wobei die Fahrg\u00e4ste von einer Bauch- in die R\u00fcckenlage wechseln.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/flying-coaster.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/flying-coaster.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Tatsu die fliegende Achterbahn<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Flying Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEin Achterbahntyp bei dem sich die Fahrg\u00e4ste in einer liegenden Position befinden oder mit dem Bauch und Kopf nach unten zeigen. \u00dcbliche Elemente f\u00fcr Flying Coaster sind Pretzel Loops und Flatspins. Entweder der Einstieg findet im Liegen statt (<em>Vekoma<\/em>) oder der Fahrgast steigt wie in einem Inverted Coaster ein und die Sitzreihen werden horizontal zur Schiene nach oben geklappt (<em>B&amp;M<\/em>).<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Flying Turns<\/strong><\/span><br \/>\nDer originale patentierte Begriff von 1926 f\u00fcr eine Bobachterbahn. Dabei handelt es sich um eine Holzachterbahn bei der die Z\u00fcge nicht auf Schienen, sondern frei in einer U-f\u00f6rmigen Rinne nach unten fahren. Das bisher einzig und mit vielen Problemen behaftete Projekt konnte der amerikanische Freizeitpark <em>Knoebels<\/em> pr\u00e4sentieren. Die moderne Anlage mit historischem Touch er\u00f6ffnete 2013.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/flying-turns.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/flying-turns.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Die Bobachterbahn Trace Du Hourra<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Footchopper<\/strong><\/span><br \/>\nEin Element unter der Strecke einer Achterbahn, dass den F\u00fc\u00dfen der Fahrg\u00e4ste sehr nahe kommt. Dieser Near-Miss Effekt findet besonders bei Inverted Coastern und Wing Coaster seinen Einsatz.<\/p>\n<h2 id=\"g\">G<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>G-Force<\/strong><\/span><br \/>\nAls g-Kraft bezeichnet man die Belastung auf den menschlichen K\u00f6rper durch Beschleunigung. Diese wirkt jedoch nicht nur beim Start einer Achterbahn, sondern auch bei Kurven und starken Bremsungen in Form von vertikalen und lateralen Kr\u00e4ften auf den Fahrgast ein. In Deutschland darf eine Achterbahn zu keinem Zeitpunkt + 6g \u00fcberschreiten.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/guide-wheel.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/guide-wheel.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Die Guide Wheels einer Achterbahn<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Gigacoaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine Bezeichnung f\u00fcr Achterbahnen \u00fcber 300 Fu\u00df (91,44 Meter). Bisher wurden mit einer Ausnahme alle Giga Coaster von <em>Intamin<\/em> hergestellt. Zwei davon sind mit einem Hydraulik-Abschuss und mit unter die schnellsten der Welt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Guide Wheels<\/strong><\/span><br \/>\nEin paar von R\u00e4dern unter dem Zug die seitw\u00e4rts der Schiene laufen um ein entgleisen in den Kurven zu verhindern.<\/p>\n<h2 id=\"h\">H<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Headchopper<\/strong><\/span><br \/>\nElemente \u00fcber der Strecke, die den K\u00f6pfen der Fahrg\u00e4ste augenscheinlich so nahe kommen, dass sie diese aus Angst einziehen. Meistens ist dieser Effekt bei Holzachterbahnen anzutreffen und wird von den Querbalken ausgel\u00f6st. Head-, sowie Footchopper werden auch als Near-Miss-Effekte bezeichnet.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/heartline-roll.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/heartline-roll.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Das Prinzip einer Heartline Roll<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Heartline Roll<\/strong><\/span><br \/>\nEine Inversion bei der die Fahrg\u00e4ste um ihre Herzlinie gedreht werden. Dabei wirken auf den Fahrgast von allen Seiten theoretisch 0g und dieser f\u00fchlt sich praktisch schwerelos. Da bei kaum einer Achterbahn nur eine Person pro Reihe Platz findet, ist die Herzlinie meist nur theoretisch, dient aber trotzdem als Richtwert f\u00fcr eine fahrgastfreundliche Berechnung.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Helix<\/strong><\/span><br \/>\nEine ab- oder aufw\u00e4rts f\u00fchrende Kurve, meist mit einem Radius von mehr als 360\u00b0.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Horseshoe<\/strong><\/span><br \/>\nEine stark quergeneigte Kurve, deren Form an ein Hufeisen erinnert.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Hybrid-Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine Achterbahn die zu einem Teil aus Holz und zum anderen Teil aus Stahl besteht. Dabei ist es gleichwertig ob die St\u00fctzen aus Holz und die Schiene aus Stahl sind oder anders herum. Derzeit bekannte Beispiele f\u00fcr Hybrid-Coaster sind der New Texas Giant oder der Iron Rattler.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Hypercoaster<\/strong><\/span><br \/>\nBezeichnung f\u00fcr Coaster \u00fcber 200 Fu\u00df H\u00f6he.<br \/>\nMeistens ist so eine Achterbahn komplett auf Geschwindigkeit und Airtime ausgelegt. Hypercoaster verzichten oft auch komplett auf Inversionen und bestehen nur aus hohen Abfahrten, Camelbacks, Bunny Hops und Speed Bumps (flache Camelbacks mit meist sanfterer Airtime).<\/p>\n<h2 id=\"i\">I<\/h2>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/Immelmann.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/Immelmann.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Ein Immelmann Element<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Immelmann<\/strong><\/span><br \/>\nEin Begriff von Bolliger and Mabillard f\u00fcr eine Inversion diverser Achterbahnen. Der Zug vollf\u00fchrt dabei zuerst einen halben Looping aufw\u00e4rts und dann eine halbe Rolle abw\u00e4rts. Dieses Element basiert auf einem Flugman\u00f6ver aus dem zweiten Weltkrieg und wurde nach dessen Erfinder, dem Piloten Max Immelmann benannt. H\u00e4ufig zu finden sind Immelmann-Loops auf Inverted- sowie Wingcoastern.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/incline-loop.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/incline-loop.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Ein Incline Loop Element<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Immelmann Turn<\/strong><\/span><br \/>\nSiehe Horseshoe.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Incline Loop<\/strong><\/span><br \/>\nEin seitw\u00e4rts gekippter vertikaler Looping. Viele betrachten dieses Element nicht als Inversion, da die Fahrg\u00e4ste dabei nicht \u00fcber Kopf (180\u00b0) gedreht werden.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Indoor Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine Achterbahn deren gesamte Stecke sich im Inneren eines Geb\u00e4udes befindet. Diese Variante ist vor allem bei Themenparks sehr beliebt, da sich so die Beleuchtung, der Ton und die Spezialeffekte besser kontrollieren lassen.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/interlocking-loops.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/interlocking-loops.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Interlocking Loops<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Inline Twist<\/strong><\/span><br \/>\nDer Inline Twist ist eine Inversion, welche der Heartline-Roll \u00e4hnelt. Im Gegensatz zu letzterem ist die Schiene nicht um die Herzlinie, sondern um die eigene Achse gedreht. Durch die im Normalfall starken Kr\u00e4fte findet man den Inline Twist nur in Achterbahnen mit keiner praktischen Herzlinie, wie Wing Coastern oder Flying Coastern, wo der Fahrgast sowohl auf dem R\u00fccken, als auch auf dem Bauch liegend fahren kann.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Inversion<\/strong><\/span><br \/>\nEin Streckenelement, dass den Fahrgast kopf\u00fcber dreht.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Inverted Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine Achterbahn bei der die Schiene nicht unter, sondern \u00fcber dem Zug verl\u00e4uft.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Inverted Zero-G-Stall<\/strong><\/span><br \/>\nEine Inversion des Herstellers RMC, bei welcher der Zug \u00e4hnlich bei einer Zero-G-Roll am Scheitelpunkt eines Camelbacks \u00fcber Kopf f\u00e4hrt. Der Unterschied liegt darin, dass die kopf\u00fcber gefahrene Strecke wesentlich l\u00e4nger ist.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Interlocking Loops<\/strong><\/span><br \/>\nZwei vertikale Loopings, bei denen der erste seinen Scheitelpunkt im Zentrum des zweiten hat.<\/p>\n<h2 id=\"j\">J<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Junior Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine speziell f\u00fcr Kinder entworfene Achterbahn.<\/p>\n<h2 id=\"k\">K<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Kataplektor<\/strong><\/span><br \/>\nKataplektor ist die Bezeichnung f\u00fcr die bis dahin neuartige Verbindung aus Eurofighter und Launchcoaster von Gerstlauer bei der Achterbahn Fluch von Novgorod. Zweite Auslieferung ist die steilste Achterbahn der Welt, Takabisha, im japanischen Fuji-Kyu-Highland.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Kiddie Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine speziell f\u00fcr Kinder entworfene Achterbahn.<\/p>\n<h2 id=\"l\">L<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Lateral G-Force<\/strong><\/span><br \/>\nDurch laterale g-Kraft wird der Fahrgast auf die Seite des Wagen gezogen. Diesen Effekt findet man vor allem bei Flat Turns und manchmal auch bei einer Helix. Generell gilt: Je weniger Querneigung eine Kurve hat, desto st\u00e4rker wirkt die laterale g-Kraft auf den K\u00f6rper. Je h\u00f6her die Querneigung ist, desto st\u00e4rker wirkt die vertikale g-Kraft auf den K\u00f6rper.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Lifthill<\/strong><\/span><br \/>\nEin Abschnitt einer Achterbahn bei der der Zug durch einen Mechanismus auf einen H\u00fcgel gezogen oder geschoben wird. Bei den meisten Lifthills wird der Zug durch eine mit einem Motor verbundene Kette hinauf gezogen (Chain Lift). Manche Achterbahnen verf\u00fcgen auch \u00fcber mehrere \u00fcber die Strecke verteile Lifthills um den Zug immer wieder zu beschleunigen. Unter anderem k\u00f6nnen auch Reibr\u00e4der benutzt werden, welche meist ger\u00e4uscharmer sind und bei Familien- und Kinderachterbahnen ihren Einsatz finden. Bei besonders hohen Bahnen oder langen Lifthills wird auch meist ein Kabellift verwendet, welcher den Zug h\u00f6her und gezielter beschleunigen kann sowie letztendlich g\u00fcnstiger ist, da nicht f\u00fcr die gesamte Strecke eine Kette mit einzelnen Gliedern erforderlich ist.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Linear Induction Motor (LIM)<\/strong><\/span><br \/>\nLineare Induktions Motoren werden bei Katapultstarts genutzt um den Zug durch wechselnde elektromagnetische Felder auf einer geraden Strecke zu beschleunigen.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Linear Synchronous Motor (LSM)<\/strong><\/span><br \/>\nDabei handelt es sich um eine von Intamin verbesserte Version der LIM Technik. Dank dem verbesserten Wirkungsgrad dieser Technik durchbrach 1997 die Achterbahn \u201eTower of Terror\u201c erstmals die Geschwindigkeitsmarke von 160 km\/h.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Looping Corkscrew<\/strong><\/span><br \/>\nDie Bezeichnung f\u00fcr einen Achterbahn Typ mit einem Looping und einem Korkenzieher. Manchmal auch kurz Loop Screw genannt.<\/p>\n<h2 id=\"m\">M<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Mega Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine Bezeichnung f\u00fcr Achterbahnen, welche zwischen 50 und 70 Meter hoch sind. Als Megacoaster werden teilweise aber schlichtweg alle gro\u00dfen Achterbahnen generalisiert, wie beispielsweise der bluefire Megacoaster im Europa-Park, welcher nicht durch seine H\u00f6he besticht, aber trotzdem aufgrund von Gr\u00f6\u00dfe und L\u00e4nge dem Begriff Megacoaster gerecht wird.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/moebius-track.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/moebius-track.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Simples Beispiel einer M\u00f6bius Strecke<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Mine Train<\/strong><\/span><br \/>\nEind Art von Achterbahn bei dem die Wagen wie eine Minenlore gestaltet sind. Das Layout dieser Bahnen besteht meistens aus schnellen engen Kurven, Abfahrten und Helix-Kurven. Oft sind Mine Trains nah am Terrain gebaut, neuere Modelle hingegen bieten auch stark geneigte Kurven und weniger Minenachterbahn-typische Elemente (z.B. Colorado Adventure, Phantasialand).<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>M\u00f6bius Track<\/strong><\/span><br \/>\nEin Racing oder Duelling Coaster mit nur einer fortlaufenden Strecke. F\u00e4hrt man also in der Station im linken Zug ab, kommt man am Ende der Bahn auf der vormaligen Position des rechten Zug wieder zum halten.<\/p>\n<h2 id=\"n\">N<\/h2>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/negative_gforce.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/negative_gforce.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Airtime = Negative g-Kraft<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Negative G-Force<\/strong><\/span><br \/>\nNegative g-Kraft tritt meistens bei einer Bergabfahrt oder auf dem h\u00f6chsten Punkt eines H\u00fcgels auf. Dabei wird der K\u00f6rper durch die einwirkenden Kr\u00e4fte nach oben gezogen und der Fahrgast verliert f\u00fcr einige Zeit den Kontakt zu seinem Sitz. (Siehe auch: Airtime)<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Non-Inverted Loop<\/strong><\/span><br \/>\nEin Element, dessen Unterschied zum normalen Looping die Drehung am Scheitelpunkt um 180\u00b0 ist, sodass der Fahrgast zu keinem Zeitpunkt \u00fcberkopf f\u00e4hrt. Dabei k\u00f6nnen Ein- und Ausfahrt des Elements auf der selben Seite liegen, oder jeweils von der einen auf die andere Seite f\u00fchren. Zu finden ist der Non Inverted Loop unter anderem bei Hollywood Rip Ride Rockit und Sky Scream.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Norwegian Loop<\/strong><\/span><br \/>\nEin Norwegian Loop besteht aus einem Dive Loop mit anschlie\u00dfendem Immelmann. Dieses Element \u00e4hnelt gewisserma\u00dfen dem Pretzel Loop. Diese seltene Inversion ist zu finden bei den Intamin Achterbahnen Speed Monster in TusenFryd oder Fahrenheit im Hershey Park.<\/p>\n<h2 id=\"o\">O<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Out and Back<\/strong><\/span><br \/>\nEin Achterbahn Layout bei dem der Zug in eine Richtung startet und nach diversen Elementen und einer Wende wieder in Richtung Station f\u00e4hrt. Besonders h\u00e4ufig findet man Out and Back Layouts bei Hypercoastern, allerdings auch bei Holzachterbahnen.<\/p>\n<h2 id=\"p\">P<\/h2>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/positive-gforce.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/positive-gforce.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Wirkung der positiven g-Kraft<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Point of View (POV)<\/strong><\/span><br \/>\nEin Video einer Achterbahn aus der Sicht eines Fahrgastes. Im Gegensatz zu einem Onride Video, welches von einer Kamera gefilmt wird, die an einem bestimmten Teil des Zuges befestigt wurde, zeigt das POV die wirkliche Perspektive.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Positive G-Force<\/strong><\/span><br \/>\nPositive g-Kraft zieht den K\u00f6rper nach unten und entsteht meistens am tiefsten Punkt nach einem H\u00fcgel, Inversionen oder bei stark quergeneigten Kurven.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/pretzel-loop.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/pretzel-loop.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Ein Pretzel Loop Element<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Powered Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine Achterbahn bei der die Z\u00fcge ohne Lift oder Abschuss beschleunigt werden. Dabei wird die Geschwindkeit durch Reibr\u00e4der erzeugt, welche unter den W\u00e4gen f\u00fcr Antrieb sorgen. Diese haben auf einer speziellen Schiene Haftung, welche sich fast mittig auf der normalen Fahrschiene befindet. Powered Coaster k\u00f6nnen allerdings auch inverted sein, wie die 2014 er\u00f6ffnende Anlage Arthur im Europa-Park.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Predrop<\/strong><\/span><br \/>\nEine kleine Abfahrt vor dem eigentlichen First Drop, um die Kette zu entlasten oder um genug Geschwindigkeit aufzubauen, falls auf den Lifthill noch eine (oder mehrere) Kurve folgt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Preshow<\/strong><\/span><br \/>\nEine Preshow dient in der Regel dazu, dem Gast eine Storyline des jeweilien Fahrgesch\u00e4fts besser n\u00e4her zu bringen.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Prezel Loop<\/strong><\/span><br \/>\nEine Brezel \u00e4hnliche Inversion bei Flying Coastern. Dabei wirken die starken g-Kr\u00e4fte im Tal der Inversion auf den R\u00fccken der Mitfahrer, sodass diese nicht in den B\u00fcgel gedr\u00fcckt werden, wie es bei normalen Loopings der Fall w\u00e4re. Trotzdem hat der einzige Hersteller f\u00fcr Flying Coaster mit Prezel Loop der Welt, B&amp;M, die in China stehende Achterbahn Sky Scrapper mit einem normalen Looping entworfen und gebaut.<\/p>\n<h2 id=\"q\">Q<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Queue Line<\/strong><\/span><br \/>\nEnglisch f\u00fcr Warteschlange. Sie dient dazu, dass die Fahrg\u00e4ste vor ihrer Fahrt geordnet warten, damit kein Gedr\u00e4nge entsteht. Auf Kirmessen sind Warteschlangen bei manchen Fahrgesch\u00e4ften eher un\u00fcblich, in Freizeitparks obligatorisch. Eine gute Queue Line bietet eine aufwendige Thematisierung, interaktive Elemente oder eine verschlungene Wegf\u00fchrung um dem Besucher das richtige Gesamterlebnis zu bieten. Erg\u00e4nzt werden kann eine Warteschlange durch eine Preshow.<\/p>\n<h2 id=\"r\">R<\/h2>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/road-wheel.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/road-wheel.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Die Road Wheels einer Achterbahn<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Racer<\/strong><\/span><br \/>\nEin Racing Coaster verf\u00fcgt \u00fcber zwei parallel laufende Strecken. Dabei verlassen beide Z\u00fcge meistens zeitgleich die Station und liefern sich w\u00e4hrend der Fahrt ein Kopf an Kopf rennen.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Reverse Freefall Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEin Achterbahn Typ des Herstellers Intamin, bei dem der Zug nach der Beschleunigung senkrecht einen Turm nach oben f\u00e4hrt und dann im freien Fall wieder r\u00fcckw\u00e4rts zur Station zur\u00fcck rollt.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/roll-over.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/roll-over.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Ein Roll-Over Element<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Road Wheel<\/strong><\/span><br \/>\nDie R\u00e4der des Zugs, die auf der Schiene laufen. Road Wheels werden \u00fcblicherweise aus Stahl gefertigt und mit Nylon, Hartplastik oder Gummi \u00fcberzogen. Je nach Beschichtung kann die Geschwindkeit und Laufruhe der Z\u00fcge minimal beeinflusst werden.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Roll-Over<\/strong><\/span><br \/>\nEin Looping an dessen Scheitelpunkt eine Rolle vollzogen wird. Dieses Element ist vorrangig bei den Suspended Looping Coasters vom niederl\u00e4ndsichen Hersteller Vekoma zu finden.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>R\u00fcckrollsicherung<\/strong><\/span><br \/>\nEine Sperrvorrichtung die auf Lifthills (Lifth\u00fcgeln) oder teilweise auch auf anderen Streckenabschnitten genutzt wird, um die Z\u00fcge am zur\u00fcckrollen zu hindern. Diese Vorrichtung ist auch f\u00fcr das typische Klick-Ger\u00e4usch auf vielen Lifthills verantwortlich. Die R\u00fcckrollsicherung findet man vorrangig bei Kettenliften, wobei der R\u00fcckrollschutz parallel zu der Kette verl\u00e4uft. Bei Abschussachterbahnen und im Falle eines Rollbacks wird der Zug vor unkontrollierter Einfahrt in der Station durch dauerhafte Magnetbremsen gesch\u00fctzt, welche bei einem hydraulischen Abschuss direkt nach dem Start hochgefahren werden.<\/p>\n<h2 id=\"s\">S<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Shuttle Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nMit diesem Begriff bezeichnet man eine Achterbahn deren Strecke keinen geschlossenen Kreis bildet. Dabei f\u00e4hrt der Zug bis zum Ende der Strecke, um anschliessend den gleichen Weg wieder r\u00fcckw\u00e4rts zur\u00fcck zu fahren. Shuttle Coaster k\u00f6nnen in Ausnahmef\u00e4llen einen geschlossenen Parcour haben, beispielsweise das Skywheel im Skyline Park oder Sky Scream im Holiday Park. Beide Anlagen werden aber \u00e4hnlich wie ein Shuttlecoaster betrieben, da der Zug mehrmals die Station passiert. Durch ein Verschiebegleis und einem ausgekl\u00fcgeltem Stationssystem k\u00f6nnen auch zwei Z\u00fcge betrieben werden, wovon einer immer beladen wird und der andere die Strecke absolviert.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/side-friction.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/side-friction.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Das Prinzip eines Side-Friction Coasters<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Side Friction Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEin fr\u00fches Achterbahn Design bei dem der Zug durch zus\u00e4tzliche Schienen und ohne Up-Stop-Wheels vor dem Entgleisen gesch\u00fctzt wurde.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Sidewinder<\/strong><\/span><br \/>\nEine Inversion bei der zun\u00e4chst ein halber Looping und anschlie\u00dfend eine halbe Schraube durchfahren wird. Der Austritt aus dieser Inversion liegt also 90\u00b0 links oder rechts von der Einfahrt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Speed Bump<\/strong><\/span><br \/>\nEin kleiner H\u00fcgel der mit einer m\u00f6glichst hohen Geschwindigkeit passiert wird und Airtime erzeugt. Durch den in der Regel gro\u00dfen Radius des H\u00fcgels bleiben hoch wirkende Kr\u00e4fte meist aus.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/spinning-wild-mouse.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/spinning-wild-mouse.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Eine sich drehende wilde Maus<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Spinning Wild Mouse<\/strong><\/span><br \/>\nEine wilde Maus Achterbahn bei der sich die Wagen zeitweise oder \u00fcber die gesamte Strecke hinweg drehen. Die Drehungen werden jedoch nicht mechanisch kontrolliert, sondern entstehen einzig durch die Gravitation und Fliehkraft.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Splashdown\/Fake Splashdowns<\/strong><\/span><br \/>\nEin Splashdown beschreibt eine Wasserdurchfahrt eines Achterbahnzuges. Heutzutage passiert dies allerdings meist nur unnat\u00fcrlich, wobei am hinteren Ende des Zuges eine &#8211; durch Rohre, die in Wasser tauchen, entstehende &#8211; Font\u00e4ne entsteht. Nat\u00fcrliche Splashdowns, bei denen man auch durchaus nass wird, findet man beispielsweise bei der Indoorachterbahn Fire in the Hole in Silver Dollar City. Am bekanntesten sind allerdings Anlagen wie Griffon, Sheikra oder Krake, bei denen die Font\u00e4ne durch die angesprochenen Rohre entsteht. Bei einem Fake Splashdown hingegen ber\u00fchrt der Zug zu keiner Zeit den Wasserspiegel. Die Font\u00e4ne ensteht durch Pumpen und erzeugen einen visuellen Effekt. Beispiele sind der Flying-Coaster Manta in Sea World Orlando oder der Hyper Coaster Shambhala in PortAventura<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Standing But Not Operating (SBNO)<\/strong><\/span><br \/>\nDieser Begriff beschreibt eine stillgelegte aber noch nicht abgebaute Achterbahn..<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/stand-up-coaster.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/stand-up-coaster.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Der Stand-Up Coaster Shockwave<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Stand-Up Roller Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEin Achterbahn Typ bei dem die Fahrg\u00e4ste die gesamte Fahrt in einer stehenden Position verbringen. Damit der Fahrgast nicht unter dem B\u00fcgel wegrutscht, da die Sitzfl\u00e4che fehlt, wird der Besucher zwischen den Beinen mit einer Fahrradsattel-\u00e4hnlichen Konstruktion gesichert.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Station Brake<\/strong><\/span><br \/>\nEine Bremsvorrichtung die den Zug bei der Fahrt in die Station verlangsamt oder komplett stoppt um eine exakte Positionierung zur einwandfreien Beladung zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Steel Roller Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine Achterbahn mit Stahlschienen. Bei Achterbahnen definiert alleine das f\u00fcr die Schienen verwendete Material, ob es sich um eine Stahl oder Holzachterbahn handelt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Stengel Dive<\/strong><\/span><br \/>\nDer Stengel Dive wurde erstmalig bei Goliath in Walibi Holland verbaut und ist eine \u00fcbergeneigte Kurve, welche so berechnet ist, dass der Mitfahrer das Gef\u00fchl bekommen soll, heraus zu fallen. Andere Stengel Dives werden auch schneller durchfahren, wie bei Maverick (Cedar Point) und Skyrush (Hershey Park).<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/suspended.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/suspended.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Der Suspended Coaster Big Bad Wolf<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Suspended Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine Achterbahn bei der die Schiene nicht unter, sondern \u00fcber dem Zug verl\u00e4uft. Der Unterschied zum Inverted Coaster ist meist, dass der Wagen frei zur Seite schwingen kann. Andere Hersteller nutzen den Begriff auch f\u00fcr Achterbahnen mit festen Chaisen, dabei bleibt \u201aInverted Coaster\u2018 ein Synonym f\u00fcr Inversionsachterbahnen mit Sitzen unter der Schiene.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Suspended Looping Coaster (SLC)<\/strong><\/span><br \/>\nEin Begriff den der Hersteller Vekoma f\u00fcr seine invertierten Achterbahnen nutzt. Fast alle der gebauten Anlagen besitzen das selbe oder \u00e4hliche Layout, wobei die Fahreigenschaften eines SLCs als ber\u00fcchtigt gelten. Wie der Name vermuten l\u00e4sst absoliviert der Zug im Standard-Layout f\u00fcnf Inversionen, die Z\u00fcge schwingen dabei nicht zur Seite. Ein SLC zeichnet sich auch durch seine meist langen Zugverb\u00fcnde aus, woraus eine meist etwas tr\u00e4ge Fahrt resultiert. Der Prototyp mit leichten Ver\u00e4nderungen im Gegensatz zu den sp\u00e4ter ausgelieferten Bahnen ist El Condor im niederl\u00e4ndischen Walibi.<\/p>\n<h2 id=\"t\">T<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Terrain Roller Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEin Achterbahn Layout das speziell an das umliegende nat\u00fcrliche Terrain angepasst ist. Dabei verlaufen die Schienen meist extrem Bodennah um das Terrain zu einem Teil der Erfahrung werden zu lassen. Viele Terrain Coaster sind auch Mine-Train-Coaster.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Themed Roller Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nEine Achterbahn mit einer Thematisierung oder einer Hintergrundgeschichte. Um dies zu unterstreichen kommen meisten Licht, Ton oder andere Spezialeffekte w\u00e4hrend der Fahrt zum Einsatz.<\/p>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/top-hat.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/top-hat.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Der Top-Hat von Kingda Ka<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Top-Hat<\/strong><\/span><br \/>\nEin H\u00fcgel mit einem senkrechten Anstieg und Abfall. Top Hats werden beinahe nur bei Launchcoastern verbaut und garantieren in der Regel, dass wenn der Zug den Top Hat schafft auch auf der restlichen Strecke nicht stehen bleibt. Falls der Zug den Top Hat nicht schaffen sollte sind am Launch Sicherheitsbremsen installiert (siehe Anti Rollback Device). Eine andere Art des Top Hat kann man beim Launch-Coaster Full Throttle begutachten, bei dem der Zug einmal \u00fcber den Looping f\u00e4hrt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Trim Brake<\/strong><\/span><br \/>\nEine Bremsvorrichtung um den Zug zu verlangsamen. Trim Brakes befinden sich normalerweise in der Mitte der Strecke um zu schnelle Z\u00fcge abzubremsen. Manchmal werden Trim Brakes auch eingesetzt um die negative g-Kraft zu vermindern. Dazu kann der Einsatz von der Temperatur und der Tageszeit abh\u00e4ngig gemacht werden um immer eine gleichbleibende Geschwindigkeit zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Trommellift<\/strong><\/span><br \/>\nEin platzsparender Lift, der bei Achterbahnen von Mack-Rides (z.B. Eurosat, Euromir, Spatiale Experience) oder von Zamperla (z.B. Volare) verbaut wird, um ein kompaktes Layout f\u00fcr transportable Coaster oder Indoorachterbahnen zu erm\u00f6glichen. Dabei windet sich die Strecke in Form einer Helix nach oben und ein Mitnehmer am Zug wird durch eine sich in der Mitte drehende Trommel in die aufw\u00e4rts f\u00fchrende Richtung gezogen.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Turn\/Overbanked Turn<\/strong><\/span><br \/>\nEine Kurve die den Zug in die entgegengesetzte Richtung zur\u00fcckschickt. Turns sind ein fixer Bestandteil von Achterhaben mit einem Out and Back Layout. Ein Overbanked Turn ist dabei \u00fcber 90\u00b0 geneigt. Normalerweise befindet sich die Neigung bei so einem Turn zwischen 100\u00b0-120\u00b0. Eine speziele Form des Overbanked Turns ist der Stengel Dive (siehe Stengel Dive).<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Twister<\/strong><\/span><br \/>\nDieser Begriff beschreibt ein Achterbahn Layout mit extrem vielen Kurven.<\/p>\n<h2 id=\"u\">U<\/h2>\n<div class=\"imageBox rightBox\">\n<p><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/upstop-wheel.jpg\"><img class=\"colorbox-2539\"  decoding=\"async\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/lexikonpics\/upstop-wheel.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"caption\">Die Upstop Wheels einer Achterbahn<\/div>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Upstops<\/strong><\/span><br \/>\nEin mit Nylon oder Gummi \u00fcberzogenes Stahlrad des Zugs, das unter die Schiene greift und verhindert das dieser nach oben abhebt. Einige Holzachterbahnen haben Upstopwheels, die nur aus Stahl bestehen, sodass bei Streckenabschnitten mit negativen g-Kr\u00e4ften oft ein markantes Knattern entsteht.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Upstop Wheels<\/strong><\/span><br \/>\nDie R\u00e4der des Zugs die unter der Schiene laufen und verhindern das dieser nach oben abhebt.<\/p>\n<h2 id=\"v\">V<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Vertical Loop<\/strong><\/span><br \/>\nEin 360\u00b0 Looping in vertikaler Position..<\/p>\n<h2 id=\"w\">W<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Weight Drop Launch<\/strong><\/span><br \/>\nBei einigen Achterbahnen von Schwarzkopf wird der Zug \u00fcber ein an einem Stahlseil befestigtes Gewicht aus der Station gezogen dabei auf seine maximale Geschwindigkeit beschleunigt. Aufgrund des hohen Verschlei\u00dfes hat sich diese Abschussmechanik allerdings nicht durchsetzen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Wild Mouse<\/strong><\/span><br \/>\nBei der <em>Wilden Maus <\/em>handelt es sich um einen Achterbahn Typ mit engen, nicht quergeneigten Kurven und kurzen steilen Abfahrten. Die starken lateralen Kr\u00e4fte suggerieren dem Fahrgast ein beinahes entgleisen des Zuges. Durch die hohen Sicherheitsstandards und die Umklammerung der Schiene durch mehrere Rollenpaare ist dies nat\u00fcrlich unm\u00f6glich.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Wing Rider\/Wing Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nAchterbahntyp von Intamin bzw. B&amp;M, bei dem der Fahrgast neben der Schiene sitzt. Im Gegensatz zum 4D Coaster sind die Achsen der Sitze nicht beweglich. Intamin bietet zwei verschiedene Achterbahnen unter den Bezeichnungen Wing Rider und Wing Coaster. Letzteres definiert nur, dass die \u00e4u\u00dferen Sitzpl\u00e4tze der Viererreihen floorless sind, der Wing Rider hingegen bietet auf jeder Seite zwei Sitzpl\u00e4tze, wie beim Wingcoaster von B&amp;M.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Wooden Roller Coaster<\/strong><\/span><br \/>\nBei einer Holzachterbahn bestehen die Schienen prim\u00e4r aus Schichten von laminierten Holz mit einer d\u00fcnnen Lage Stahl auf der Oberseite. Neuere Holzachterbahnen nutzen auch andere Fertigungstechniken, wie die Prefab-Woodies von Intamin, bei der die Schiene gefr\u00e4st wird. Durch die enorme Pr\u00e4zision entsteht ein f\u00fcr Holzachterbahnen ungew\u00f6hnlich hoher Fahrkomfort.<br \/>\nDer Hersteller Rocky Mountain Construction baute zwar nicht erstmal eine Inversion in einen Woodencoaster, bietet aber mit einer speziellen Schiene neue Layout-M\u00f6glichkeiten. Im Gegensatz zu der d\u00fcnnen Stahlschicht bei gew\u00f6hnlichen Woodies ist der Stahlanteil der Schiene wesentlich h\u00f6her und die Schicht massiver.<br \/>\nOb diese Achterbahnen als Wooden Coaster kategorisiert werden k\u00f6nnen ist nicht eindeutig (siehe Hybrid Coaster).<\/p>\n<h2 id=\"x\">X<\/h2>\n<h2 id=\"y\">Y<\/h2>\n<h2 id=\"z\">Z<\/h2>\n<p><span style=\"color: #0269c5;\"> <strong>Zero-G Roll<\/strong><\/span><br \/>\nDie Zero-G-Roll ist eine Inversion, die eine 360\u00b0-Rolle mit einem Camelback vereint. Am h\u00f6chsten Punkt ist die Schiene um 180\u00b0 gedreht, sodass sich der Fahrgast theoretisch um seine Herzlinie dreht und im Idealfall 0g erf\u00e4hrt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"navLexicon\">\n<ul>\n<li><a href=\"#09\">0-9<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#a\">A<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#b\">B<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#c\">C<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#d\">D<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#e\">E<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#f\">F<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#g\">G<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#h\">H<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#i\">I<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#j\">J<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#k\">K<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#l\">L<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#m\">M<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#n\">N<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#o\">O<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#p\">P<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#q\">Q<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#r\">R<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#s\">S<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#t\">T<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#u\">U<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#v\">V<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#w\">W<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#x\">X<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#y\">Y<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#z\">Z<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<fb:like href='https:\/\/airtimers.com\/en\/achterbahn-lexikon\/' send='false' layout='standard' show_faces='true' width='450' height='65' action='like' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Ihr wisst nicht was der Unterschied zwischen einem Hyper- und einem Megacoaster ist? 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