{"id":10007,"date":"2011-06-20T17:51:32","date_gmt":"2011-06-20T15:51:32","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=10007"},"modified":"2011-06-20T22:09:01","modified_gmt":"2011-06-20T20:09:01","slug":"untamed-takabisha-euro-fighter-nachschlag-von-gerstlauer-rides","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/untamed-takabisha-euro-fighter-nachschlag-von-gerstlauer-rides\/0010007\/","title":{"rendered":"Untamed & Takabisha – Euro-Fighter Nachschlag von Gerstlauer Rides"},"content":{"rendered":"

Dieser Juni steht heuer wohl ganz im Zeichen der Gerstlauer Euro-Fighter Modelle. Nachdem erst vor wenigen Tagen der Schulterb\u00fcgel lose “Dare Devil Dive” im Six Flags over Georgia er\u00f6ffnet wurde, legt die bayrische Achterbahn-Schmiede noch einmal zwei Bahnen ihrer Modell-Linie nach. Einheitsbrei, oder k\u00f6nnen die Euro-Figher Nummer 12 und 13 den gestandenen Coaster Fan doch noch \u00fcberzeugen und \u00fcberraschen? Werfen wir einen Blick auf die beiden neuen:<\/p>\n

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Canobie Lake Park - Der Wald wo Grizzlys Loopings schlagen<\/p><\/div>\n

Den Anfang macht Untamed (engl. f\u00fcr Ungez\u00e4hmt) im Nordosten der USA. F\u00fcr den traditionsreichen und \u00fcber 100 Jahre alten Freizeitpark Canobie Lake Park” in Salem, New Hempshire ist die Er\u00f6ffnung seiner dritten Stahlachterbahn zwar ein Riesending, das Strecken Layout d\u00fcrfte aber bei europ\u00e4ischen Achterbahn Enthusiasten f\u00fcr kaum mehr als ein m\u00fcdes L\u00e4cheln sorgen. Dazu bietet das 361 Meter lange und 22 Meter hohe Euro-Fighter Modell 320+ von der Stange, mit seinem obligatorischen 97\u00b0 steilen FirstDrop, dem Looping, dem Immelmann und der Null-g Rolle nichts das man nicht schon bei Falcon in Duinrell, NL oder Rage im Adventure Island, UK gesehen h\u00e4tte.<\/p>\n

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Die Station von Untamed ist wie eine urige Bergh\u00fctte gestaltet<\/p><\/div>\n

Wirklich sehenswert ist dagegen die Thematisierung der gesamten Anlage. Die wie eine rustikale Jagdh\u00fctte gestaltete Station ist mit ihren imposanten Geweih-Kronleuchtern und unz\u00e4hligen kleinen Details, zwar der unbestreitbare Hingucker, aber auch Abseits l\u00e4sst sich noch so einiges entdecken. Allem voran die in jeder Ecke platzierten Holzschnitzereien von Grizzlyb\u00e4ren, Adlern und Eulen. Jeder der ein Faible f\u00fcr Kitsch hat, kommt hier garantiert auf seine Kosten. Einmalig ist auch die Idee, die St\u00fctzen der Achterbahn wie Birkenst\u00e4mme zu gestalten – Einzig auf dem Motor wirkt der Wei\u00df-Schwarze Anstrich dann doch etwas \u00fcbereifrig und deplatziert.<\/p>\n

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Liebevolle Thematisierung so weit das Auge reicht<\/p><\/div>\n

Wirft man noch die mit einem br\u00fcllenden Grizzlyb\u00e4ren verzierten Wagen mit in den Topf, erh\u00e4lt man unter dem Strich einen kleinen feinen Euro-Fighter mit einer guten, aber nicht an den “Fluch von Nowgorod” heranreichenden Thematisierung und einem etwas ruhigerem Fahrgef\u00fchl als bei Huracan in Belantis. Viel spannender ist da schon der zweite, im Juni er\u00f6ffnete Euro-Fighter aus dem Hause Gerstlauer. Dieser tr\u00e4gt den Namen Takabisha (jap. f\u00fcr Dominant oder Selbstherrlich) und steht im japanischen Freizeitpark Fuji-Q Highland. Und bei einem Park der fr\u00fcher mit Fujiyama, die h\u00f6chste und mit Dodonpa, die schnellste Achterbahn der Welt hatte, darf man sich schon ein wenig mehr erwarten.<\/p>\n

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Mit Takabisha hat Fuji-Q seinen vierzehnten Guiness Weltrekord in der Tasche<\/p><\/div>\n

Der 26 Millionen Euro teure Custom Euro-Fighter Takabisha ist dabei das exakte Gegenteil von Untamed. Eine Thematisierung ist nahezu nicht vorhanden, hier z\u00e4hlen nur Tonnen von nacktem Stahl und ein optisch beeindruckendes, \u00fcber 1000 Meter langes Strecken Layout. Zart besaitete Besucher werden beim Anblick der Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h in gerade einmal 2 Sekunden wohl schon schwer schlucken und sp\u00e4testens nach einem genaueren Blick auf die 7 Inversionen und den 43 Meter hohen und 121\u00b0 steilen FirstDrop, noch schnell ein Foto f\u00fcr die Familie knipsen und dann schleunigst auf dem Absatz kehrt machen. Diese Bahn ist wirklich ungez\u00e4hmt!<\/p>\n

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Unglaublich wie sexy eine Gerstlauer Euro-Fighter Custom aussehen kann<\/p><\/div>\n

Eine weitreichendere Kritik, als die fehlende Thematisierung m\u00fcsste man sich bei dieser Achterbahn schon aus den Fingern saugen. Vielleicht das den Fahrg\u00e4sten w\u00e4hrend der 112 Sekunden langen Fahrt nicht gen\u00fcgend Zeit bleibt um den schneebedeckten Berg Fuji in all seiner Pracht zu bewundern? Aber f\u00fcr den sch\u00f6nen Ausblick steigen wohl nur ganz hartgesottene Touristen in eine Achterbahn. Dann schon eher um seinen Freunden daheim zu erz\u00e4hlen, dass man mit der steilsten Achterbahn der Welt gefahren ist. Ein Titel mit dem sich bis zur Er\u00f6ffnung von Takabisha der 112\u00b0 Grad steile Jumbo Jumbo im englischen Flamingoland schm\u00fccken konnte.<\/p>\n


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