{"id":10542,"date":"2011-08-17T20:44:55","date_gmt":"2011-08-17T18:44:55","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=10542"},"modified":"2011-08-17T21:29:06","modified_gmt":"2011-08-17T19:29:06","slug":"neuheiten-check-cheetah-hunt-busch-gardens-tampa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/neuheiten-check-cheetah-hunt-busch-gardens-tampa\/0010542\/","title":{"rendered":"Neuheiten-Check: Cheetah Hunt, Busch Gardens Tampa"},"content":{"rendered":"

Das h\u00e4tte es werden k\u00f6nnen. Nach viel versprechenden Ank\u00fcndigungen, tollen Artworks und Baustellenbilder, die jedes Coasterherz zum schmelzen brachten, deutete alles darauf hin, dass Busch Garden Tampas aktuellster Streich, Cheetah Hunt, der neue Stern am Achterbahnhimmel wird. Die Voraussetzungen h\u00e4tten besser nicht sein k\u00f6nnen, die rohen Fakten lie\u00dfen wieder auf ein Intamin-Kunstwerk hoffen, drei Beschleunigungsstrecken, ein Streckenverlauf durch den halben Park mit einem Abstecher in den ehemaligen Canyon der Rhino Rally… Doch schon nach dem ersten ver\u00f6ffentlichten Video der Bahn trat etwas Ern\u00fcchterung ein, die Raubkatze, auf der man durch die Strecke \u201eschie\u00dft\u201c kam eher wie ein zahmer Stubentiger daher. Doch was sagen schon Videos aus, wir mussten es selbst testen!<\/p>\n

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Auf- und Abfahrt des Vogelnestes<\/p><\/div>\n

Schon von Weitem ist das gro\u00dfe, nennen wir es Vogelnestelement, ein Blickfang. Gl\u00fccklicherweise sind es vom Parkeingang dann nur noch wenige Schritte zur gr\u00fcn gelben Sch\u00f6nheit, und ehe man sich versieht, oder gegebenenfalls nachdem man die 50 cent f\u00fcr das Schlie\u00dffach bezahlt hat, findet man sich in der Wartehalle wieder. Das Stationsgeb\u00e4ude beherbergt neben der Warteschlange und dem Abstellgleis auch noch die Station der Gondelbahn, mit der man \u00fcber das Wildgehege zu SheiKra schweben kann. Anscheinend hat man sich auch etwas M\u00fche gegeben, alles ein bisschen ansprechend zu thematisieren, wobei die Bem\u00fchungen bei der pechschwarzen Decke etwas abrupt aufh\u00f6ren. N\u00e4chstes mal einfach etwas mehr nebenan bei Disney abgucken, dann klappts auch mit der Warteschlange. Nach 45 Minuten, trotz des F\u00fcnfzugbetriebes und der Doppelladestation sehr langsam vorangehenden Q-Line Geschl\u00e4ngel, stand er endlich vor uns, einer der sch\u00f6nsten Z\u00fcge, den die Parkwelt je gesehen hat. <\/p>\n

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Viel Schiene, wenig Geschwindigkeit<\/p><\/div>\n

Die Hoffnung steigt, so ein Augenschmaus muss doch auch Fahrspass ohne Ende bieten. Da sitzt man also mit 15 anderen Fahrg\u00e4sten in der Raubkatze und wartet bis es auf gro\u00dfe Jagt geht. Geht es auch. Nach der in den USA traditioneller Weise etwas l\u00e4nger andauernden Beladeprozedur und einem zaghaften Schubser schleicht die Raubkatze auf die erste, minimal erh\u00f6hte Kurve. Diese m\u00fcsste wohl erst gerade aufgewacht sein. Doch dann geht\u2018s ja schon mit Schnecken Konkurrenz machender Geschwindigkeit durch eine Unterf\u00fchrung auf die zweite Launchstrecke, die einen in das Vogelnest Katapultiert. Zugegeben, die Aussicht da oben ist herrlich, f\u00fcr mehr taugt dieser Schienenknoten aber nicht. Dann endlich nimmt man Fahrt auf, das erste Mal versteht sich, es sind ja auch erst knappe drei\u00dfig Sekunden Fahrzeit verstrichen. <\/p>\n

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Die verspielten Raubkatzen haben ihr Gehege direkt neben der Launchstrecke<\/p><\/div>\n

Doch schnell wird klar, so richtig geht es in dieser Bahn wohl wirklich nie los. Man h\u00fcpft wie eine Heuschrecke \u00fcber die Wiese, schl\u00e4gt hin und wieder Haken wie ein Hase und durchf\u00e4hrt auch Stellen, die an den tr\u00e4gen Gang eines Nilpferdes erinnern. Geparden\u00e4hnliche Geschwindigkeit verspricht der Name der Bahn vergeblich. Einzig der Zickzackkurs zwischen den Felsw\u00e4nden ist ein kleines Highlight in der Bahn. Wir haben einfach zu viel erwartet, Busch Gardens hat uns im Vorfeld Simulationen pr\u00e4sentiert, welche einen schnellen Ritt durch die Savanne zeigten und bekommen haben wir einen Sonntagsspaziergang. Nichtsdestotrotz, die amerikanischen Besucher sind rundum begeistert, die Meinung von uns Coasternerds ist da nicht mehr so wichtig. <\/p>\n

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Optisch ein Leckerbissen, leider bleibt es nur dabei.<\/p><\/div>\n

Nach der entt\u00e4uschenden Fahrt fragt man sich zwangsl\u00e4ufig, was w\u00e4re, wenn der Zug 20 Km\/h schneller abgeschossen werden w\u00fcrde und man die Geschwindigkeit richtig zu sp\u00fcren bek\u00f6me? H\u00e4tten wir dann vielleicht eine grossartige Achterbahn? Man merkt, dass die Strecke f\u00fcr die jetzige Geschwindigkeit berechnet wurde, aber war das Ziel des Achterbahnparks Floridas wirklich so ein Stubentiger? Es muss doch von Anfang an klar gewesen sein, dass dies keine Konkurrenz f\u00fcr die drei benachbarten Stahlkolosse von B&M ist. Zwangsl\u00e4ufig geht man nochmal das Szenario eines schon sicher scheinenden B&M Cheetah Hunt im Kopf durch und muss erkennen, dass Intamin sicher die schlechtere Wahl war. Wir hoffen, dass diese Bahn kein Musterbeispiel f\u00fcr die beiden anderen, von den Fakten doch ziemlich \u00e4hnlichen Launchcoaster von Mack und Zierer, wird, welche ja n\u00e4chstes Jahr in der selben Parkgruppe er\u00f6ffnet werden. Sorry, Cheetah, mit der Bahn ist es wie mit der Raubkatze, sie sind sch\u00f6n anzusehen, aber lass besser die Finger davon!<\/p>\n

<\/font>Cheetah Hunt<\/strong>
\nBusch Gardens Tampa
\n\"Testcheck\"<\/p>\n<\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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