{"id":20487,"date":"2014-01-08T20:35:31","date_gmt":"2014-01-08T19:35:31","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=20487"},"modified":"2014-01-08T20:59:18","modified_gmt":"2014-01-08T19:59:18","slug":"wizarding-world-of-harry-potter-eine-fehlplanung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wizarding-world-of-harry-potter-eine-fehlplanung\/0020487\/","title":{"rendered":"Wizarding World of Harry Potter – Eine Fehlplanung?"},"content":{"rendered":"

Wenn es eine klar definierte Hauptstadt der Themenparks geben w\u00fcrde, es w\u00e4re ohne Zweifel Orlando. Neben der Walt Disney World (welche wiederum aufgrund des riesigen Gel\u00e4ndes etwas au\u00dferhalb liegt) ist nat\u00fcrlich das Universal Orlando Resort zu erw\u00e4hnen, welches mit seinen zwei Themenparks immer wieder neue Ma\u00dfst\u00e4be in Sachen Thematisierung und Gestaltung innovativer Attraktionen setzt. Im Moment sind die Augen der Fangemeinde klar auf die Erweiterung in den Universal Studios Florida gerichtet, wobei \u201eDiagon Alley\u201c nur ein Teil des Harry Potter Universums im Resort bildet. Die \u201eWizarding World of Harry Potter\u201c er\u00f6ffnete 2010 mit dem State-of-the-Art Darkride \u201eHarry Potter and the forbidden Journey\u201d, den umgestalteten B&M Duelling Inverted Coastern \u201cDragon Challenge\u201d (vormals Duelling Dragons) und der ebenfalls umgestalteten Vekoma-Familienachterbahn \u201eFlight of the Hippogriff\u201c. Abgerundet wurde das Angebot des Themenbereichs mit Gastronomie und Shops, die sich seitlich zum Weg in Richtung Hogwarts anreihen. Die Zauberschule bildet die Kulisse f\u00fcr die gro\u00dfe Halle der Themenfahrt.<\/p>\n

\"Alternative<\/a>

Alternative Schlange vor dem Schloss bei Forbidden Journey<\/p><\/div>\n

Schon bei Projektbeginn war klar: Dieser Themenbereich in den Islands of Adventures wird Massen an Fans der beliebten Buch- und Filmsaga anziehen und trotzdem hat der Park drei Jahre nach der Er\u00f6ffnung immer noch an sowieso vollen Tagen mit den Besucherstr\u00f6men in der Wizarding World zu k\u00e4mpfen. Zun\u00e4chst einmal wurde schnell klar, dass die Themenfahrt des Bereichs unglaublich beliebt ist. Daraus resultierte, dass die Warteschlange neben dem Schloss weiterhin f\u00fcr die G\u00e4ste genutzt wird, die sich vor dem Schlie\u00dffachraum befinden. Besonders dieser, welcher sich hinter dem Eingang finden l\u00e4sst, kann an vollen Tagen ein Nadel\u00f6hr sein, sodass ein Wartebereich vor dem eigentlich aufwendig gestalteten Bereich Innen, obligatorisch wurde.
\nDieser Part kann nach Belieben noch weiter \u00fcber die Br\u00fccke Richtung Camp Jurassic gehen, womit durch die eher improvisierte Schlange schon ein Teil des Gesamterlebnisses getr\u00fcbt wird.<\/p>\n

Doch wenn man hier steht (und das sind durchaus 120 Minuten f\u00fcr eine Bahn mit unglaublicher Kapazit\u00e4t) kann man sich durchaus gl\u00fccklich sch\u00e4tzen, denn man hat es in den Bereich geschafft. Dieser wird \u2013 und das ist zun\u00e4chst ein wichtiger Aspekt der Sicherheit \u2013 bei extremen Besucheraufkommen gesperrt und die Personen nur noch nach Wartezeiten an den Eing\u00e4ngen zum Themenbereich hineingelassen.
\nUm sich dieser Problematik zu beugen hat man ein System eingef\u00fchrt, welches durchaus an den Fastpass von Disney erinnert. Das Prinzip ist wie folgt: Man stellt sich entweder in \u201eCamp Jurassic\u201c oder in \u201eLost Continent\u201c in eine Schlange f\u00fcr Automaten, welche einem ein Ticket drucken, das einen zu einer bestimmten Zeit ohne l\u00e4stiges Warten nur in den Bereich l\u00e4sst. Zwischendurch kann man sich an den weiteren Attraktionen im Park erfreuen. Alternativ gibt es die normale Warteschlange f\u00fcr den Bereich trotzdem. Hat man es dann nach dieser Wartezeit in die Welt von Harry Potter und Co geschafft, kann man sich f\u00fcr die Hauptattraktion gleich wieder in eine Schlange stellen. Ein Eingang f\u00fcr Expresspass-Benutzer wurde nicht gebaut. Einziger Hoffnungsschimmer ist die Single Rider Line, welche f\u00fcr Personen interessant ist, die nicht viel Wert drauf legen mit wem sie fahren und wer hinterher auf dem Onride-Foto zu sehen ist.<\/p>\n

\"Um<\/a>

Um ohne Wartezeit in der normalen Queue zu verbringen, kann man sich an diesen Stationen ein Return-Ticket ziehen.<\/p><\/div>\n

So stellt sich schlussendlich die Frage ob die Schattenseiten der Wizarding World of Harry Potter einer Fehlplanung der Verantwortlichen zuzuschreiben sind. Das ist nicht unbedingt der Fall, denn die Wegbreite unterscheidet sich nicht mit der in den restlichen Islands of Adventure. Mehr Platz h\u00e4tte Einsparungen in der Atmosph\u00e4re bedeutet, sodass man davon ausgehen kann, dass die enorme Beliebtheit des jungen Magiers schwer zu handhaben, die L\u00f6sung der fastpass-\u00e4hnlichen \u201eReturn-Tickets\u201c allerdings sehr l\u00f6blich von Universal ist. Somit bleibt abzuwarten, wie sich das Besucheraufkommen mit der Erweiterung in den Universal Studios verteilt und ob dort \u00e4hnliche Probleme auftauchen werden.<\/p>\n

Bilder: Copyright orlandoinformer.com<\/p>\n<\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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