{"id":21068,"date":"2014-01-22T22:26:16","date_gmt":"2014-01-22T21:26:16","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=21068"},"modified":"2014-01-24T12:55:58","modified_gmt":"2014-01-24T11:55:58","slug":"we-put-steel-in-motion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/we-put-steel-in-motion\/0021068\/","title":{"rendered":"\u2018We put steel in motion!\u2019"},"content":{"rendered":"<p>Dieser alte Werbespruch der Firma Mack Rides aus Waldkirch beschreibt die traditionelle Achterbahn-Schmiede in der Neuzeit recht treffsicher. Mack Rides richtet sich immer internationaler aus und hat mit diversen Anlagen Volltreffer auf dem hart umk\u00e4mpften Achterbahn-Markt gelandet. Die damalige Weltneuheit \u201cWatercoaster\u201d und sp\u00e4ter dann \u201cSuper Splash\u201d, lie\u00df die bis dahin moderneren und technisch weiter denkenden Konkurrenzunternehmen bereits aufhorchen. Sp\u00e4testens aber seit Mack Rides im Jahre 2009 mit \u201cBlue Fire Megacoaster\u201d im Europa-Park seinen eigenen LSM Launchcoaster vorstellte, der fahrtechnisch und visuell voll und ganz zu \u00fcberzeugen wusste, war klar, dass man in Waldkirch damit begonnen hatte, weiter zu denken.<\/p>\n<div id=\"attachment_21097\" style=\"width: 530px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21097\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire.jpg\" alt=\"BlueFire als Aush\u00e4ngeschild von Mack Rides\" width=\"520\" height=\"280\" class=\"size-full wp-image-21097 colorbox-21068\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire.jpg 520w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire-300x161.jpg 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire-170x91.jpg 170w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><p id=\"caption-attachment-21097\" class=\"wp-caption-text\">BlueFire als Aush\u00e4ngeschild von Mack Rides<\/p><\/div>\n<p>Als Startschuss f\u00fcr den Bau von Achterbahnen dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung, kann man die so genannte \u201cNullebenenfertigung\u201d bezeichnen. Mit diesem neuen Fertigungsverfahren mussten die Bahnen, erstmals in der Geschichte der Firma, nicht auf dem Werksgel\u00e4nde vormontiert werden, sondern wurden computerunterst\u00fctzt in Einzelteilen konstruiert, um dann am Ort der Bestimmung zum ersten Mal zusammengesetzt zu werden. Durch die virtuelle Berechnung und die Fertigung mit hoch entwickelten Maschinen, war eine bis dato noch nie da gewesene Qualit\u00e4t bei der Schienenbiegung m\u00f6glich &#8211; und damit f\u00fcr den Fahrgast ein sehr angenehmes und weiches Fahrerlebnis. <\/p>\n<div id=\"attachment_21079\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire-overview.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21079\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire-overview-475x285.jpg\" alt=\"Blue Fire im Europa-Park - der erste Mack Megacoaster\" width=\"475\" height=\"285\" class=\"size-airtimers-475x285 wp-image-21079 colorbox-21068\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire-overview-475x285.jpg 475w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire-overview-300x180.jpg 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire-overview-170x101.jpg 170w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire-overview-240x144.jpg 240w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Blue-Fire-overview.jpg 560w\" sizes=\"auto, (max-width: 475px) 100vw, 475px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-21079\" class=\"wp-caption-text\">Blue Fire im Europa-Park &#8211; der erste Mack Megacoaster<\/p><\/div>\n<p>Mack Rides hatte vor der Planung von \u201cBlue Fire Megacoaster\u201d den Zeitgeist erkannt und zum ersten Mal einen LSM Launch in eine Anlage integriert, was f\u00fcr das Unternehmen technisch gesehen ein gro\u00dfer Schritt war. Ebenfalls neu war, dass man nun auch Inversionen verbaute, dies w\u00e4re in fr\u00fcheren Jahren f\u00fcr die Firma undenkbar gewesen, da man stets auf die Familientauglichkeit der hauseigenen Attraktionen bedacht war. Die jungen Besucher von heute kennen extremere Bahnen aber schon von anderen Parks und sind gr\u00f6\u00dfere Intensit\u00e4ten gewohnt, als das noch vor 20 Jahren der Fall war. Mack Rides musste nachziehen, um weiter am Puls der Zeit zu fertigen. Durch neuartige Sitze ohne Schulterb\u00fcgel, die f\u00fcr kleinere Kinder und beleibtere Personen gleicherma\u00dfen fahrbar sind, schuf man die perfekte Allround-Attraktion f\u00fcr jedermann. \u201cBlue Fire Megacoaster\u201d wurde f\u00fcr alle Altersklassen zum Vergn\u00fcgen und hat bewiesen, dass Mack Rides in der Neuzeit angekommen ist. <\/p>\n<p>Und das sehen auch andere Freizeitparks so, mittlerweile sind drei Ableger des Bahntyps in Parks weltweit er\u00f6ffnet und die Erfolgsgeschichte geht weiter &#8211; 2014 werden wiederum f\u00fcnf Weitere er\u00f6ffnen:<\/p>\n<p>Helix, Liseberg, Schweden: LSM Coaster, gr\u00f6\u00dfte Bahn der Firmengeschichte<br \/>\nAlpina Blitz, Nigoland, Frankreich: Mega Lite Coaster, Kettenlift<br \/>\nUnknown, IMG Themepark, Dubai: LSM Coaster, Blue Fire Kopie<br \/>\nDragon, Sochi Park Adventureland, Russland: LSM Coaster, Blue Fire Kopie<br \/>\nUnknown, Qihe Happy World, China: LSM Coaster, Blue Fire Kopie<\/p>\n<div id=\"attachment_21078\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Helix-Artwork.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21078\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Helix-Artwork-475x285.jpg\" alt=\"Helix - Die neue Hauptattraktion in Liseberg\" width=\"475\" height=\"285\" class=\"size-airtimers-475x285 wp-image-21078 colorbox-21068\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Helix-Artwork-475x285.jpg 475w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Helix-Artwork-300x179.jpg 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Helix-Artwork-1024x614.jpg 1024w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Helix-Artwork-170x101.jpg 170w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Helix-Artwork-240x144.jpg 240w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Helix-Artwork.jpg 1107w\" sizes=\"auto, (max-width: 475px) 100vw, 475px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-21078\" class=\"wp-caption-text\">Helix &#8211; Die neue Hauptattraktion in Liseberg<\/p><\/div>\n<p>Nachdem \u201cHelix\u201d mit seinen zwei Launches, sechs Inversionen und einer Schienenl\u00e4nge von 1367 Metern Mack Rides bis dato gr\u00f6\u00dftes Achterbahn-Projekt darstellt, k\u00fcndigt sich f\u00fcr kommendes Jahr aber schon ein neuer Firmenrekord an: Im Lewa Happy World Park in China wird ein Looping Coaster mit einer H\u00f6he von rund 60 Metern entstehen. Der Looping nach dem First Drop soll, mit unglaublichen 50 Metern H\u00f6he, der gr\u00f6\u00dfte der Welt werden. Weitere Informationen zur Bahn gibt es bisher nur sehr sp\u00e4rlich, wir sind uns aber sicher, dass schon bald mehr Informationen \u00fcber das Mega-Projekt zu lesen sein wird &#8211; wir halten nat\u00fcrlich auf dem Laufenden.<br \/>\nMack Rides ist es mit dem Mega, sowie Mega Lite Coaster gelungen, eine f\u00fcr die Firma neue Achterbahn-Kategorie, erfolgreich am Markt zu etablieren. Das Interesse an Achterbahnen der s\u00fcddeutschen Manufaktur ist riesig &#8211; nicht zuletzt auch, da man das Produktportfolio moderner und internationaler aufgestellt hat. Ein Schritt, der als ein Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens gilt. Und an der Zukunft wird bereits gearbeitet: Mit \u201cArthur &#8211; Im K\u00f6nigreich der Minimoys\u201d er\u00f6ffnet man in diesem Jahr zum ersten Mal einen Powered Inverted Coaster mit drehbaren Gondeln und dem bew\u00e4hrten \u201cBlue Fire\u201d &#8211; Sitzsystem. Es bleibt abzuwarten, in welche Richtung sich dieser Achterbahntyp noch entwickeln k\u00f6nnte &#8211; wir sind uns sicher, dass Mack Rides auch diesbez\u00fcglich schon Pl\u00e4ne in der Schublade hat. \u2018Imagine Pleasure\u2019 &#8211; der neue Werbeslogan wird bei Mack Rides definitiv ernst genommen.<\/p>\n<p>Bildquellen: Thomas Ostermann, Europa-Park, Liseberg<\/p>\n<fb:like href='https:\/\/airtimers.com\/en\/we-put-steel-in-motion\/0021068\/' send='false' layout='standard' show_faces='true' width='450' height='65' action='like' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dieser alte Werbespruch der Firma Mack Rides aus Waldkirch beschreibt die traditionelle Achterbahn-Schmiede in der Neuzeit recht treffsicher. Mack Rides richtet sich immer internationaler aus und hat mit diversen Anlagen Volltreffer auf dem hart umk\u00e4mpften Achterbahn-Markt gelandet. 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