{"id":21330,"date":"2014-02-18T19:53:40","date_gmt":"2014-02-18T18:53:40","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=21330"},"modified":"2014-02-19T09:33:43","modified_gmt":"2014-02-19T08:33:43","slug":"el-loco-eroffnet-in-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/el-loco-eroffnet-in-las-vegas\/0021330\/","title":{"rendered":"El Loco er\u00f6ffnet in Las Vegas"},"content":{"rendered":"

Sin City hat eine neue Achterbahn: El Loco<\/em> er\u00f6ffnete heute im Adventuredome<\/em> des Circus Circus Hotels<\/em>. Das Projekt hatte in der Bauphase f\u00fcr erh\u00f6hte Aufmerksamkeit gesorgt, da in der Spa\u00dfhalle des Hotels besonders wenig Platz f\u00fcr eine weitere Achterbahn zur Verf\u00fcgung stand. Die Besonderheiten der von S&S Worldwide hergestellten Achterbahn, sind zum einen extrem steile Drops und zum anderen sehr schnelle Richtungswechsel. Wie f\u00fcr El Loco-Achterbahnen \u00fcblich, vollf\u00fchren die Wagons auch bei dieser Version Bewegungen, die physikalisch unm\u00f6glich anmuten: Denn w\u00e4ren die Fahrgestelle nicht mit den Schienen verankert, w\u00fcrden sie bei so manchem \u00dcberkopf-Element einfach abst\u00fcrzen. Das f\u00fchrt zu negativen G-Kr\u00e4ften und einem einmaligen Fahrgef\u00fchl.<\/p>\n

Mit etwas Versp\u00e4tung hat man das aufgrund von Platzmangel individuelle und herausfordernde Schienendesign nun fertigstellt, ausgiebig getestet und f\u00fcr die ersten Adrenalinjunkies ge\u00f6ffnet.<\/p>\n

\"Blick

Die neue Aussicht im Adventuredome<\/p><\/div>\n

Es handelt sich bei der Achterbahn um das erst sechste El Loco-Modell weltweit und das zweite in den Vereinigten Staaten von Amerika. Kleine Besonderheit: Es ist der erste El Loco-Coaster, der in einer Halle gebaut wurde. Besonders herausfordernd beim Bau, war der geringe verf\u00fcgbare Platz und die schmalen Eing\u00e4nge in die Halle. Vergleichbar soll das Vorhaben mit dem Bau eines Schiffes in der Flasche gewesen sein.<\/p>\n

Vor Baubeginn musste jedoch zuerst ein Bauplatz gefunden werden, denn der verf\u00fcgbare Platz im Adventuredome wurde bereits bis unter das Dach von anderen Attraktionen genutzt. Die \u201eShoot the Chute\u201c-Wasserbahn Rim Runner wurde daher zur\u00fcck gebaut, um Platz f\u00fcr Neues zu schaffen.
\nAuch an der Achterbahn selbst wurden vom Hersteller Modifikationen vorgenommen. So laden die Wagen mit einem offeneren Sitzdesign zu einem intensiveren Fahrgef\u00fchl ein. Dar\u00fcber hinaus werden die G\u00e4ste \u00fcber Lautsprecher in den Kopfst\u00fctzen mit einem passenden Soundtrack beschallt. Somit wird die Fahrt ein Erlebnis f\u00fcr gleich mehrere Sinne.<\/p>\n

\"Blick

Blick in den Adventuredome<\/p><\/div>\n

Die Fahrt dauert 72 Sekunden \u00fcber eine Streckenl\u00e4nge von 396 Metern. Dabei werden Geschwindigkeiten von bis zu 72 km\/h erreicht. Die Ticketpreise orientieren sich an der zweiten Achterbahn des Adventuredomes, dem Canyon Blaster. Eine fahrt kostet demnach 10 US-Dollar. Eine Tageskarte, die uneingeschr\u00e4nkte Fahrten auf allen Attraktionen im Adventuredome erlaubt, kostet 29,95 US-Dollar. Im Vergleich zu den Eintrittspreisen europ\u00e4ischer Freizeitparks (und dem Umfang an Attraktionen die dort geboten werden), erscheint das auch bei aktuellen Wechselkursen relativ viel. Wer jedoch schon mal in Las Vegas ist, kann auch versuchen im hauseigenen Casino das Geld wieder zur\u00fcck zu gewinnen.<\/p>\n

Bilder: themeparkreview.com<\/p>\n