{"id":22976,"date":"2014-03-29T14:26:42","date_gmt":"2014-03-29T13:26:42","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=22976"},"modified":"2017-04-10T06:10:53","modified_gmt":"2017-04-10T04:10:53","slug":"neuheiten-check-flug-der-damonen-heide-park-resort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/neuheiten-check-flug-der-damonen-heide-park-resort\/0022976\/","title":{"rendered":"Neuheiten-Check: Flug der D\u00e4monen, Heide Park Resort"},"content":{"rendered":"Zum Ende der Saison 2011 hin fuhr die Wildwasserbahn II im Heide Park Resort ihre letzten Runden. Die traditionsreiche Bahn lie\u00df auf einen w\u00fcrdigen Nachfolger hoffen, der allerdings erst 2014 folgen sollte. Nach dem baldigen Abriss konnte man bereits zu Halloween 2013 das fertige Stahlger\u00fcst pr\u00e4sentieren. Im Laufe des milden Winters wurden die Testfahrten absolviert, sowie die Fertigstellung des Themings rund um Deutschlands ersten Wing Coaster vollendet (wir berichteten)<\/a>. Heute wurde die Bahn dann allen Parkbesuchern zug\u00e4nglich gemacht – und Airtimers.com war f\u00fcr euch vor Ort. <\/p>\n
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Der Flug der D\u00e4monen wird feierlich er\u00f6ffnet<\/p><\/div>\n

Im Fokus der neuen Achterbahn Flug der D\u00e4monen<\/em> steht das Gesamtpaket, wozu eine thrillreiche Fahrt, ein gutes Setting und eine gelungene Thematisierung geh\u00f6ren. Die f\u00fcnf Inversionen der Bahn bieten genug Abwechslung und erg\u00e4nzen durch den Camelback, die stark geneigten Kurven und diverse Near Miss-Effekte den Signature Ride<\/em> des Themenbereichs Transsylvanien. Dabei setzt der Park mit dem Hersteller Bolliger & Mabillard<\/em> auf die richtigen Experten, wenn es um eine kraftvolle, aber dennoch angenehme Fahrt geht. Neben Intamin hat kein anderer Hersteller den Typ Wing Coaster<\/em> im Angebot, wobei die Stahlriesen von B&M<\/em> sich deutlich besser verkaufen.
\nSomit geht der Park mit seiner Deutschland-Neuheit dem eigenen Trend nach, neue Achterbahntypen in den Deutschsprachigen Raum zu bringen, wie es auch schon bei dem Launch-Coaster Desert Race<\/em> oder dem Dive-Coaster Krake<\/em> war.<\/p>\n

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Flug der D\u00e4monen am Er\u00f6ffnungstag<\/p><\/div>\n

Doch ganz unvergessen bleibt die Wildwasserbahn II <\/em>nicht. Der Park hat den absolut richtigen Weg gew\u00e4hlt die meisten bestehenden Geb\u00e4ude als Thematisierungsobjekte stehen zu lassen, beziehungsweise weiter zu nutzen. Somit f\u00fchrt die Queue von Flug der D\u00e4monen<\/em> zum Teil durch die stimmungsvollen Warteschlange des ehemaligen Flume-Rides und wird somit stark aufgewertet. Beim Verlassen des Stollens findet sich allerdings ein altbekanntes Bild wieder: Der Zick-Zack-Wartebereich, wobei dieser immerhin mitten in der Anlage steht und sich somit viele interessante Perspektiven er\u00f6ffnen.
\nAn der Station angekommen zeigt sich der notwendige, koordinierte Einlass in die Station, wo nicht nur die mittlerweile obligatorischen Express-Butler-G\u00e4ste ihren Reihen zu gewiesen werden, sondern f\u00fcr eigentlich frei bleibende Pl\u00e4tze eine Single-Rider-Line installiert wurde. Ein sinnvoller Schritt, welcher 2014 erstmals Einzug in den Park erh\u00e4lt. An dieser Stelle muss man sich f\u00fcr eine der beiden Sitzseiten entscheiden: Links oder Rechts.<\/p>\n

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Flug der D\u00e4monen am Er\u00f6ffnungstag<\/p><\/div>\n

Nachdem man nun seinem Platz zwischen den D\u00e4monen zugewiesen bekommen hat, beginnt die Fahrt mit einer Rechtskurve zum Lift und die Auffahrt auf 40 Meter Maximalh\u00f6he. Oben angekommen erwartet einen der von B&M-Wing-Coastern bekannte Dive Drop, ein halber Inline-Twist mit anschlie\u00dfendem halben Looping, wodurch der sechsgliedrige Zug im Tal eine Maximalgeschwindigkeit von knapp 100 Stundenkilometern erreicht. Der anschlie\u00dfende Airtime-H\u00fcgel bietet eine kurze Floating Airtime und endet mit dem beeindruckendsten Headchopper der Bahn, der Unterfahrt des Shops, die direkt in einen kraftvollen Immelmann f\u00fchrt und die Besucher ein zweites Mal auf den Kopf stellt. Weiter geht es durch eine sanfte Revolution Roll die in die Panorama-Kurve m\u00fcndet und eine kaum merkliche Near-Miss<\/em>-Begegnung mit dem vorhanden Bobbahn-Stationsgeb\u00e4ude bietet. Mit der nachfolgenden Abfahrt erreicht der Zug noch einmal beachtliches Tempo und schickt die 24 Mutigen in die Brezel<\/em>, welche durch die Sitzanordnung des Wing Coasters eine Weltneuheit darstellt. Abgeschlossen wird das Layout durch den 90\u00b0-geneigten Over Banked Turn mit auslaufender Helix, welcher einen gelungenen Abschluss darstellt. <\/p>\n

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Flug der D\u00e4monen am Er\u00f6ffnungstag<\/p><\/div>\n

Abgerundet wird die gesamte Bahn durch diverse Soundstationen. Am markantesten h\u00f6rt man die von IMAscore<\/em> komponierte Musik in der Station der D\u00e4monen und stimmt die wartenden G\u00e4ste auf die Fahrt ein. Weiterhin gibt es bei vorbeifahrenden Z\u00fcgen am Wartebereich akustische Angriffe.
\nEine anderer interessanter Punkt der Bahn ist das durchgezogene Corporate Identity<\/em>, welches vor allem durch das auffallende Logo und deren Schrift besticht. Diese finden sich \u00fcberall – mal mehr, mal weniger versteckt – wieder. Vor allem aber im abschlie\u00dfenden Shop: Fast 50 verschiedene Fanartikel f\u00fcr Haushalt, Alltag und B\u00fcro stehen zur Auswahl. Diese k\u00f6nnen sich durchaus alle sehen lassen – nur \u00fcber Sinn und Zweck l\u00e4sst sich bei manchen streiten.<\/p>\n

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Im Wartebereich schie\u00dft die Bahn im Minutentakt an einem vorbei<\/p><\/div>\n

Mit dem Flug der D\u00e4monen <\/em> erweitert das Heide Park Resort sein breites Achterbahnrepertoire um ein weiteres Highlight. Dieses braucht sich vor der internationalen (Wing Coaster-)<\/em> Konkurrenz nicht zu verstecken, bietet die Bahn doch ein v\u00f6llig neuartiges Layout mit gro\u00dfartigen Fahrfiguren. Einziger Wermutstropfen bleiben die nicht gut herausgearbeiteten Near-Miss-Effekte, die w\u00e4hrend der Fahrt kaum wahrnehmbar sind. Aufgrund seines innovativen Gesamterlebnis hat sich die Bahn dennoch die vier einhalb Sterne redlich verdient.<\/p>\n

Flug der D\u00e4monen<\/font><\/strong>
\nHeide Park Resort, Deutschland
\n\"Testcheck\"<\/p>\n

Impressionen der neuen Bahn<\/h4>\n