{"id":25702,"date":"2014-09-16T22:23:40","date_gmt":"2014-09-16T20:23:40","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=25702"},"modified":"2014-09-16T22:58:16","modified_gmt":"2014-09-16T20:58:16","slug":"spreepark-und-witte-comeback-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/spreepark-und-witte-comeback-2015\/0025702\/","title":{"rendered":"Spreepark- und Witte-Comeback 2015?"},"content":{"rendered":"

Wer geglaubt hat, dass durch die \u00dcbernahme des Spreepark<\/em>-Gel\u00e4ndes durch die Stadt der Name Norbert Witte Geschichte ist in Sachen Spreepark, der hat sich gr\u00fcndlich geirrt, zumindest wenn es nach dem ehemaligen Betreiber selbst geht. Witte, der 1990\/1991 den ehemaligen Kulturpark der DDR \u00fcbernahm und ihn zum neuen modernen Spreepark umgestaltete und diesen bis zu seiner Schlie\u00dfung im Jahre 2001 f\u00fchrte, lie\u00df n\u00e4mlich k\u00fcrzlich durch die B.Z. verk\u00fcnden, dass er noch lange nicht vorhat in den Ruhestand zu gehen und das Thema Freizeitpark und der Spreepark im besonderen f\u00fcr ihn noch lange nicht erledigt sei. Witte, der derzeit auf dem Kinder-Rummel Louisiana Land<\/em> in Berlin Marzahn arbeitet, stellte gleich mehrere Pl\u00e4ne vor, wie er in die Branche zur\u00fcckkehren m\u00f6chte.<\/p>\n

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Nachdem die Stadt das Spreepark-Gel\u00e4nde gekauft und von Schulden befreit hat, steht das Tor f\u00fcr eine neue Nutzung weit offen.<\/p><\/div>\n

Zusammen mit seinem Schwiegersohn Gordon Wollenschl\u00e4ger (37), Betreiber des “Louisiana Lands”, m\u00f6chte er nach dem Marzahner Vorbild dem Spreepark neues Leben einhauchen als kleiner aber feiner Platz nach dem Prinzip Tivoli. Das hei\u00dft, es w\u00e4re ein lokaler Freizeitpark, der konzeptionell wie ein Rummelplatz daherkommt. Man zahlt also keinen hohen Eintrittspreis f\u00fcr den Park sondern jedes Fahrgesch\u00e4ft einzeln und es finden wechselnde Shows, Musikveranstaltungen dort statt. Der Finanzsenat h\u00e4lt sich bisher bedeckt und l\u00e4sst sich nicht darauf festnageln, was \u00fcberhaupt mit dem Gel\u00e4nde passieren soll und eine Sprecherin des Lieganschaftsfonds gibt bekannt: \u201eDerzeit befinden wir uns in einer Findungsphase. Noch im September gibt es den n\u00e4chsten runden Tisch, an dem Senat, Bezirk, Naturschutz- und Umweltbeh\u00f6rden beteiligt sind.\u201c<\/p>\n

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Das Riesenrad des Spreeparks k\u00f6nnte – restauriert – wieder Bestandteil vom Rummel werden, den Witte plant.<\/p><\/div>\n

Wittes Hoffnungen beruhen da wohl eher auf Oliver Igel (SPD) seines Zeichens Bezirksb\u00fcrgermeister von Treptow-K\u00f6penick. Dieser soll einen “kleinen feinen Freizeitpark” favorisieren, womit die beiden wohl den gleichen Plan haben d\u00fcrften. “\u201eGenau das machen wir doch gerade in Marzahn. Kann sich jeder gern angucken.\u201c so der 59 j\u00e4hrige dazu und l\u00e4sst sogar schon einen Plan samt Zeitans\u00e4tzen durchblicken: \u201eOstern 2015 k\u00f6nnten wir mit einem Teil-Gel\u00e4nde er\u00f6ffnen. Zu Beginn mit 12 neuen Fahrgesch\u00e4ften, die habe ich parat. Das Riesenrad w\u00fcrden wir restaurieren. In zwei Jahren w\u00e4re alles fertig in altem Glanz.\u201c Ob das ernstzunehmende Pl\u00e4ne oder blo\u00dfe Tr\u00e4umereien sind l\u00e4sst sich nur sehr schwer beurteilen, allerdings scheint die Planung schon sehr weit und detailliert ausgearbeitet worden zu sein. So w\u00fcrde das “Louisiana Land” das Gel\u00e4nde von der Stadt zun\u00e4chst f\u00fcr 10 Jahre mieten sollen – inklusive einer Option auf weitere 10 Jahre und einer daran anschlie\u00dfenden Kaufoption. Auch finanziell gibt es eine Vorstellung des Deals: “200.000 Euro Jahresmiete w\u00e4ren realistisch.\u201c meint der Freizeitparkvision\u00e4r, betont allerdings auch \u201eMit unseren Leuten k\u00f6nnten wir den Boden von Gift und \u00d6l befreien. Wir baggern, doch die Stadt m\u00fcsste Abtransport und Entsorgung \u00fcbernehmen.” Circa eine halbe Million Euro w\u00fcrden die neuen Betreiber selbst aufbringen und auch auf die Hilfe vieler alter Kollegen bauen k\u00f6nnen, gibt Norbert Witte preis, stellt aber auf die Frage hin, ob er Chef des Ganzen werden w\u00fcrde lachend klar: \u201eNee, das ist mein Schwiegersohn. Von mir kommt Wissen und Erfahrung. Wenn\u2019s l\u00e4uft, gehe ich in Spanien in Rente und er schickt mir regelm\u00e4\u00dfig einen Scheck.\u201c<\/p>\n

\"Andere

Andere Fahrgesch\u00e4fte werden auch bei einem Erfolg Wittes wahrscheinlich nicht mehr in Betrieb genommen – hier der Mack-Powered-Coaster Spreeblitz<\/em>.<\/p><\/div>\n

Und die weiteren Pl\u00e4ne? Sollte dieser Plan nicht in die Tat umgesetzt werden k\u00f6nnen so habe man noch einen Plan B: \u201eWenn wir den Spreepark nicht \u00fcbernehmen d\u00fcrfen, dann wenigstens die alten Fahrgesch\u00e4fte. Wir w\u00fcrden sie restauriert im \u2018Louisiana-Land\u2019 aufbauen. Das Spreepark-Riesenrad feiert dann Comeback in Marzahn.\u201c so der Ehemalige Spreepark-Betreiber, der auch noch einen Plan C ausruft: \u201eLondon hat\u2019s vorgemacht, Berlin braucht auch ein Riesenrad. Und wir vom \u2018Louisiana-Land\u2019 k\u00f6nnten es bis zum Fr\u00fchjahr aufstellen. Es liegt schon bereit, in Holland. 125 Meter hoch, kostet 20 Millionen Euro, die Finanzierung steht. Wir brauchen nur ein Gel\u00e4nde.\u201c und tr\u00e4umt von exklusiven Standorten wie Tiergarten, O2 World N\u00e4he oder dem Hauptbahnhof: \u201eMan k\u00f6nnte es auch direkt in Mitte \u00fcber der Spree errichten und die Schiffe fahren drunter durch. Geht alles, Hauptsache tolle Aussicht.\u201c Ob irgendetwas von alledem je geschieht – und wenn ja, was – bleibt abzuwarten. Nur eines ist sicher: Norbert Witte war, ist und bleibt einer der ganz gro\u00dfen Vision\u00e4re aber auch Tr\u00e4umer der Branche.<\/p>\n

Bilder Copyright: qcom (CC BY-SA 2.0<\/a>) \/ Tobias Balzer (CC BY-SA 3.0<\/a>) \/ chris grabert (CC BY-SA 2.0<\/a>)<\/p>\n<\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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