{"id":25721,"date":"2014-09-20T20:35:26","date_gmt":"2014-09-20T18:35:26","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=25721"},"modified":"2014-09-20T20:35:26","modified_gmt":"2014-09-20T18:35:26","slug":"25-olympia-looping","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/25-olympia-looping\/0025721\/","title":{"rendered":"O’zapft is! – 25 Jahre Olympia-Looping"},"content":{"rendered":"

Es ist wieder soweit, ab heute steht M\u00fcnchen f\u00fcr 16 Tage Kopf. P\u00fcnktlich um 12 Uhr war es Zeit f\u00fcr den neuen M\u00fcnchner Oberb\u00fcrgermeister Dieter Reiter das erste Bierfass anzuzapfen. Solide vier Schl\u00e4ge waren n\u00f6tig, seitdem flie\u00dft das Bier auf dem 181. Oktoberfest in Str\u00f6men. 2013 waren es insgesamt 6,7 Millionen Liter f\u00fcr 6,4 Millionen Besucher. Auch 2014 werden wieder Millionen Menschen aus aller Herren L\u00e4nder den Weg nach M\u00fcnchen finden und ausgelassen feiern. Aber Bier, Hendl und Tracht sind l\u00e4ngst nicht alles was einem auf der Wiesn geboten wird. Vergn\u00fcgungsgesch\u00e4fte geh\u00f6ren schon jeher zu den gro\u00dfen Anziehungsfaktoren des Oktoberfests, besonders beliebt sind die gro\u00dfen Achterbahnen wie Olympia Looping<\/em>, Alpina Bahn<\/em> oder H\u00f6llenblitz<\/em>.<\/p>\n

\"O'zapft

O’zapft Is – Nach 4 Schl\u00e4gen von OB Dieter Reiter ist die 181. Wiesn er\u00f6ffnet<\/p><\/div>\n

1978 pr\u00e4sentierten die Schausteller Oscar Bruch und Fritz Kinzler die erste transportable Loopingachterbahn auf deutschen Volksfesten. Ihr Looping Star<\/em> war das Highlight seiner Zeit und besa\u00df sogar als einzige Achterbahn Deutschlands einen Vertikallooping. Am Erfolg der Anlage ma\u00dfgeblich beteiligt waren Anton Schwarzkopf und Werner Stengel, die auch in den Folgejahren noch weitere rekordbrechende Achterbahnen entwarfen und produzierten. Aus einem Looping wurden schon kurze Zeit sp\u00e4ter zwei, dann drei und 1986 bereits vier \u00dcberkopfelemente. Oscar Bruchs Thriller<\/em>, der leider doch nicht 2016 in den Skyline Park und damit zur\u00fcck nach Deutschland kehren wird, war bis 1989 der unangefochtene Platzhirsch unter den transportablen Gro\u00dfachterbahnen und der gesamte Stolz von der, im bayerischen M\u00fcnsterhausen ans\u00e4ssigen, Firma Schwarzkopf. Zusammen mit Werner Stengel, dem Achterbahn-Guru aus M\u00fcnchen, erschaffte man im Laufe der Jahre zahlreiche Meisterwerke der Ingenieurskunst, die auch \u00dcbersee f\u00fcr helle Begeisterung sorgten. Zu den bekanntesten Anlagen z\u00e4hlen Revolution<\/em> im kalifornischen Six Flags Magic Mountain<\/em>, die erste moderne Stahlachterbahn mit Vertikallooping, oder das Projekt mit der Nummer 8509. Die Rede ist von Olympia Looping<\/em>, die vor 25 Jahren auf dem M\u00fcnchner Oktoberfest 1989 ihre Premiere feierte.<\/p>\n

\"Das<\/a>

Das Layout im \u00dcberblick – Anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern!<\/p><\/div>\n

1985 suchte der Bonner Schausteller Rudolph Barth erneut Kontakt mit Schwarzkopf um nur ein Jahr nach der Er\u00f6ffnung seines Dreierloopings, die n\u00e4chste Sensation vorzubereiten. Der geplante F\u00fcnferlooping sollte alles Dagewesene in den Schatten stellen und sogar den Inversionsrekord in Deutschland brechen. \u00dcber 1200 Schienenmeter verbindet Olympia Looping<\/em> auf einer Grundfl\u00e4che von gerade einmal 86 auf 38 Meter. Berg- und Talfahrten, Helixes und die f\u00fcnf namensgebenden Vertikalloopings machen den besonderen Reiz der knapp 38 Meter hohen Stahlachterbahn aus.<\/p>\n

\"Sieht

Sieht steiler aus, als er ist – der First Drop<\/p><\/div>\n

Schon bei der Premiere vor 25 Jahren in M\u00fcnchen zeigte sich, dass sich die immense Investition f\u00fcr Rudolph Barth gelohnt hatte, die Besucher standen Schlange um im Olympia Looping<\/em> Platz zu nehmen. Noch heute fahren auf der Wiesn statt den sonst \u00fcblichen f\u00fcnf W\u00e4gen pro Zug, gleich sieben Waggons und trotzdem bleibt nur selten ein Platz leer. Auch f\u00fcr Werner Stengel lohnte sich das Projekt, wurde er doch 1990 deswegen mit dem prestigepr\u00e4chtigen Ingenieurs-Preis des Ernst & Sohn-Verlags ausgezeichnet.<\/p>\n

\"Gro\u00dfer

Gro\u00dfer Spa\u00df f\u00fcr Klein und Alt<\/p><\/div>\n

\u201eHeute\u201c, so sagt Barth, \u201ew\u00fcrde er eine solche Investition nicht mehr t\u00e4tigen.\u201c 13 Millionen D-Mark kostete die reine Anlage, ihr gigantischer Fuhrpark noch nicht mit einberechnet. Ganze 60 LKW-Transporte werden ben\u00f6tigt um die circa 900 Tonnen schwere Achterbahn von einem Standort zum N\u00e4chsten zu bef\u00f6rdern. J\u00e4hrlich schlagen dann Reparatur- und Wartungskosten von bis zu 200.000 Euro und die Geh\u00e4lter der Arbeiter zu Buche. Kein Wunder also, dass Barth bei den Anfragen aus Asien immer h\u00e4ufiger ganz genau hinh\u00f6rt. 2015 bleibt uns der Olympia Looping<\/em> in Deutschland jedoch erhalten, geplant sind Aufenthalte auf der D\u00fcsseldorfer Rheinkirmes, der Cranger Kirmes und wie jedes Jahr \u00fcblich auf dem M\u00fcnchner Oktoberfest.
\nBis dahin w\u00fcnschen wir allen Besuchern des Oktoberfests eine friedliche Wiesn und Olympia Looping<\/em> ein erfolgreiches, gut besuchtes Jubil\u00e4um!<\/p>\n

Copyright Bilder: Paulaner, Getty Images, Mentalmeltdown, dpa, Ferenc Piller<\/p>\n<\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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