{"id":34984,"date":"2016-03-29T15:18:21","date_gmt":"2016-03-29T13:18:21","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=34984"},"modified":"2017-03-26T10:08:50","modified_gmt":"2017-03-26T08:08:50","slug":"neuheiten-check-lost-gravity-walibi-holland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/neuheiten-check-lost-gravity-walibi-holland\/0034984\/","title":{"rendered":"Neuheiten-Check: Lost Gravity, Walibi Holland"},"content":{"rendered":"

11 lange Jahre musste Walibi Holland<\/em> (nach zahlreichen Umgestaltungen) auf eine echte neue Attraktion hoffen, die zuletzt er\u00f6ffnete Achterbahn Goliath<\/em> ist sogar vierzehn Jahre alt. Es wurde also langsam Zeit und um eins vorweg zu nehmen: Lost Gravity<\/em> zeigt exemplarisch, welchen Weg der Park f\u00fcr die Zukunft eingeschlagen hat. Lange hat man sich als Familienpark versucht – mit eher verhaltenem Erfolg, denn den Besucherzahlen Eftelings<\/em>, dem Familienpark Nr. 1 der Niederlande, konnte man nie das Wasser reichen. Herausstechend war immer das Halloweenevent des Parks, welches zahlreiche Jugendliche angelockt hat und dem Park die Off-Season rettete. Mit dem vor allem unter Six Flags<\/em> entstandenen und beachtlichen Achterbahn-Portfolio lag die endg\u00fcltige Ausrichtung auf die Zielgruppe von 16 bis 25 Jahren nahe.<\/p>\n

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Die Neuheit im \u00dcberblick<\/p><\/div>\n

Diese Entwicklung erkl\u00e4rt die Neuheit dieses Jahres mehr oder weniger, die nun nahe der Halloween-Eventfl\u00e4che entstanden ist. Wer eine klassisch thematisierte Achterbahn wie den Baron 1898<\/em> in Efteling<\/em> erwartet, wird vielleicht entt\u00e4uscht sein. Eine genaue Storyline gibt es nicht, man hat nicht versucht, einen speziellen Geb\u00e4udestil nachzuahmen oder ein gelungenes Gesamterlebnis zu bieten, wie es Parks wie das Phantasialand<\/em> oder der Europa-Park<\/em> tun. Das klassische Eintauchen in eine andere Themenwelt ist gar nicht unbedingt gewollt.<\/p>\n

Geht man die Mainstreet des Parks entlang zum Riesenrad sieht man die \u00fcberraschend hohen Schienen im auff\u00e4lligen schwarz-gelben Muster. Der Eingang Lost Gravitys<\/em> ist auf der gegen\u00fcberliegenden Seite zu finden, sodass man, egal ob man aus dem Kinderland oder von der Wildwasserbahn kommt, die Anlage einmal halb umrundet und das Schienengewirr aus vielen Perspektiven betrachten kann. Auffallend sind direkt die einfallsreichen Gestaltungselemente, beispielsweise eine Ampel mit ungew\u00f6hnlich vielen Elementen und Symbolen oder B\u00e4ume, die umgedreht mit den Wurzeln in der Luft eingepflanzt wurden. Der eigentliche Eingang wurde aus Autoteilen gefertigt. Direkt nebenan steht ein Helikopter, ebenfalls auf dem Kopf, in dem ein DJ sein Bestes gibt. Das kann zur Park\u00f6ffnung um 10 Uhr morgens durchaus etwas befremdlich wirken, innovativ ist es aber allemal und passt zur Zielgruppe des Parks. Die restliche Gestaltung beschr\u00e4nkt sich auf einen amerikanischen Schulbus, welcher der Fastlane Eingang ist, sowie Container in diversen Variationen.<\/p>\n

Die eigentliche Fahrt ist ansich kraftvoll und macht unfassbar Spa\u00df. Die Z\u00fcge von Mack Rides <\/em>bieten den von Blue Fire<\/em> und Helix<\/em> bekannten Komfort, das Sitzarrangement bietet die Wahl zwischen den etwas h\u00f6heren Au\u00dfenpl\u00e4tzen, bei welchen man neben der Schiene f\u00e4hrt und den eher klassischen Sitzen in der Mitte, die eine etwas ruhigere Fahrt erm\u00f6glichen. Zwar sind die Au\u00dfenpl\u00e4tze durch das innovative B\u00fcgelsystem trotzdem angenehm zu fahren, doch es treten ab und zu Schwingungen auf.<\/p>\n

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Die Z\u00fcge bieten den bekannten Komfort<\/p><\/div>\n

Der schnelle Lift bringt die acht Insassen schnell auf 32 Meter H\u00f6he und sorgt daf\u00fcr, dass der Umschwung der ersten Abfahrt kraftvoll durchfahren wird. Kurz wird man in den Sitz gepresst, um direkt wieder gen Himmel zu schie\u00dfen. Der anschlie\u00dfende Tophat l\u00e4sst Schwerelosigkeit erfahren, genauso wie der folgende Camelback. Nach der Bremse wird die Fahrt leider etwas tr\u00e4ge, besonders herausstechend ist die Zero-G-Roll, welche mit einem netten Wassereffekt interagiert, der nicht nur von au\u00dfen, sondern besonders in der ersten Reihe auch f\u00fcr die Mitfahrer eindrucksvoll ist.<\/p>\n

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Die erste Abfahrt sorgt f\u00fcr Spa\u00df<\/p><\/div>\n

Die Fahrt \u00fcberzeugt, trotz des etwas schw\u00e4cheren zweiten Teils. Einziges Manko ist die Warteschlange, welche teilweise etwas belanglos wirkt. Wirkliches Highlight ist ein beeindruckender Feuereffekt, welcher alle 10 Minuten ausl\u00f6st, ansonsten ist der Weg zwischen den Containern durchaus nett gemacht, kann aber durchaus zum Kauf des Fastlane Angebots f\u00fchren.\u00b4<\/p>\n

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Die einzig \u00fcberzeugende Stelle der Warteschlange<\/p><\/div>\n

F\u00fcr die Zielgruppe, welche der Park anspricht, ist Lost Gravity<\/em> ein gelungener Zug. Die mehr als solide, wenn auch nicht weltbewegende Achterbahnfahrt macht Spa\u00df, die Gestaltung ist einfach gehalten aber stellenweise ziemlich einfallsreich und den DJ kann man zwar albern finden, Fehl am Platz wirkt er keinesfalls.<\/p>\n

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Lost Gravity<\/p><\/div>\n

Vergleiche mit anderen Achterbahnen sind an dieser Stelle schwierig, da das Gesamtkonzept aber durchaus \u00fcberzeugt und die Bahn einfach grundsoliden Spa\u00df liefert scheuen wir uns nicht die H\u00f6chstpunktzahl zu nennen, 5\/5 Sterne in die Niederlande!<\/p>\n

Lost Gravity<\/font><\/strong>
\nWalibi Holland, Niederlande<\/p>\n

\"Testcheck50\"<\/a><\/p>\n