{"id":37034,"date":"2017-04-04T21:34:35","date_gmt":"2017-04-04T19:34:35","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=37034"},"modified":"2017-04-05T15:30:04","modified_gmt":"2017-04-05T13:30:04","slug":"kaernan-verschaerft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/kaernan-verschaerft\/0037034\/","title":{"rendered":"K\u00e4rnan versch\u00e4rft \u2013 f\u00fcr euch getestet, der neue Freefall XXL"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/airtimers.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37034\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-de\" title=\"Deutsch\">Deutsch<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p>Als der Hansa Park 2015 K\u00e4rnan bei der Presse Konferenz vorgestellt hat, war die \u00dcberraschung und Begeisterung gro\u00df, Deutschlands einziger Freizeitpark am Meer, der immer mit tollem Theming und einzigartigen Storys begeistert, hatte auch vergangene Saison ein Ass im \u00c4rmel. Bei der in 2015 er\u00f6ffneten Achterbahn konnten die mutigen Besucher den weltweit ersten R\u00fcckw\u00e4rts Freifall erleben, dieses Jahr hat der Park allerdings noch eine Scheibe nachgelegt und den freien Fall ver\u00e4ndert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-37026 colorbox-37034\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/hansa-park-c-leicht-e1491333864514-1024x704.jpg\" alt=\"\" width=\"810\" height=\"557\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/hansa-park-c-leicht-e1491333864514-1024x704.jpg 1024w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/hansa-park-c-leicht-e1491333864514-300x206.jpg 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/hansa-park-c-leicht-e1491333864514-768x528.jpg 768w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/hansa-park-c-leicht-e1491333864514-810x557.jpg 810w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/hansa-park-c-leicht-e1491333864514-1140x784.jpg 1140w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/hansa-park-c-leicht-e1491333864514-145x100.jpg 145w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/hansa-park-c-leicht-e1491333864514-380x260.jpg 380w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/p>\n<p>Als der Hansa Park gemeinsam mit dem deutschen Achterbahnhersteller Gerstlauer die Idee zu einem R\u00fcckw\u00e4rts Freifall am Lift der Achterbahn hatte, war klar, dass dieser Plan nur gemeinsam mit dem T\u00dcV umgesetzt werden kann. Die Parkverantwortlichen haben sich dann gemeinsam mit Gerstlauer auf den Weg zum T\u00dcV gemacht und haben dort get\u00fcftelt und \u00fcberlegt wie man dieses Vorhaben am besten umsetzen kann. Eine L\u00f6sung war relativ schnell gefunden, aber der T\u00dcV hatte Bedenken, ob der Park hier dem regul\u00e4ren Parkbesucher nicht zu viel zumutet. Grunds\u00e4tzlich gibt es ja schon jede Menge Freifall Varianten: sitzend, stehend, am Bauch liegend, nach vorne gekippt oder in einer Achterbahn sitzend, aber R\u00fcckw\u00e4rts senkrecht war eine komplette Weltneuheit und somit fehlten noch die Erfahrungswerte der Besucher.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-37038 colorbox-37034\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride3.jpeg-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"810\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride3.jpeg-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride3.jpeg-300x200.jpg 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride3.jpeg-768x512.jpg 768w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride3.jpeg-810x540.jpg 810w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride3.jpeg-1140x760.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/p>\n<p>Doch der Hansa Park w\u00e4re nicht der Hansa Park, wenn hier nicht gleich mitgedacht worden w\u00e4re. Hier hat man sich n\u00e4mlich von Anfang an die Chance offen gehalten, den freien Fall bei Bedarf auch noch zu versch\u00e4rfen. In der ersten Saison hat man den Zug mit einer Fallgeschwindigkeit von 5 Meter pro Sekunde fallen gelassen und von Anfang an eine detaillierte Umfrage bei den Besuchern durchgef\u00fchrt. Sehr schnell wurde klar, die Freizeitpark Besucher waren mutiger und abenteuerlicher als gedacht und w\u00fcnschten sich einen schnelleren und tieferen Fall. Der Park hat sich diesem Wunsch gebeugt und hatte bereits noch w\u00e4hrend der laufenden Saison nach Parkschluss mit dem neuen versch\u00e4rften Fall experimentiert. Der T\u00dcV hat den neuen Freefall bereits im November abgenommen und der 7 Tonnen Zug f\u00e4llt in der Saison 2017 mit den Besuchern doppelt so schnell wie zuvor, jetzt 11 Meter pro Sekunde. Das \u00dcberpr\u00fcfen dieser hochtechnischen Anlage dauert \u00fcbrigens ca. 5 Mannstunden und ist sehr aufw\u00e4ndig, im Park wird dies von 2 Mitarbeitern erledigt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-37043 colorbox-37034\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride4-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"810\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride4-300x200.jpg 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride4-768x512.jpg 768w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride4-810x540.jpg 810w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/hansa-park-karnan-ride4-1140x760.jpg 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/p>\n<p>Nicht so tolle Nachrichten gibt es zur thematischen Gestaltung der Bahn, dieses ist leider noch nicht fertig geworden. Besonders hart trafen hier den Park 7 Wochen stillstand, da man auf einen Ger\u00fcstpr\u00fcfstatiker warten musste und leider keiner fr\u00fcher keiner verf\u00fcgbar war, aber auch ohne Theming, macht diese Bahn eine Menge Spa\u00df. Wie ist der neue verst\u00e4rkte Freie Fall jetzt eigentlich und merkt man einen Unterschied? Wie in unserem Neuheiten Check letztes Jahr bereits erw\u00e4hnt, finden wir die Bahn sehr gelungen, der schnellere und damit auch tiefere Fall, setzen dem ganzen noch ein Kr\u00f6nchen auf und sind eine tolle Erg\u00e4nzung. Wir wollen euch aber gleich ein bisschen bremsen \u2013 der Park hat uns bereits garantiert, dass hier das Maximum bereits herausgeholt wurde. Schneller oder weiter wird man in der Zukunft nicht fallen.\n<fb:like href='https:\/\/airtimers.com\/en\/kaernan-verschaerft\/0037034\/' send='false' layout='standard' show_faces='true' width='450' height='65' action='like' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Deutsch. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. 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