{"id":37070,"date":"2017-04-08T02:54:23","date_gmt":"2017-04-08T00:54:23","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=37070"},"modified":"2017-04-08T23:38:53","modified_gmt":"2017-04-08T21:38:53","slug":"freizeitpark-plohn-2019-mack-rides-big-dipper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/freizeitpark-plohn-2019-mack-rides-big-dipper\/0037070\/","title":{"rendered":"Freizeitpark Plohn baut 2019 teuerste Achterbahn der Geschichte"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/airtimers.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37070\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-de\" title=\"Deutsch\">Deutsch<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p>Kennt ihr noch die <em>RollerCoaster Tycoon<\/em>-Mission, in der man nur Achterbahnen bauen konnte und durfte? Momentan kommt es uns so vor, als wen man diese Kampagne im s\u00e4chsischen Vogtland etwas zu oft gespielt hat&#8230;<br \/>\nNach der Familienachterbahn <em>Silver Mine<\/em> (2000) folgte die Kinderachterbahn <em>Raupe<\/em> (2006). Mit der Holzachterbahn <em>El Toro <\/em>(2009) sorgte der Park Zunehmens f\u00fcr Aufsehen und mit <em>Plohseidon<\/em> (2011) zog eine weitere Familienachterbahn in die s\u00e4chsische Provinz. Mit dem Indoor-Powered-Coaster <em>Miniwah und das Geheimnis von Gold Greek City<\/em> (2015) glaubte man, der <em>Freizeitpark Plohn<\/em> hat erst einmal genug Achterbahnen, da k\u00fcndigte sich vor Kurzem die sechste Bahn, ein Spinning-Coaster namens <em>Drachenwirbel<\/em>, an, die in wenigen Wochen in Betrieb geht. Doch bevor diese Bahn \u00fcberhaupt den ersten regul\u00e4ren Fahrgast begr\u00fc\u00dft, wurde jetzt bekannt, dass der Park 2019 seine n\u00e4chste, siebente Achterbahn er\u00f6ffnet.<\/p>\n<div id=\"attachment_37072\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-37072\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-1-475x285.jpg\" alt=\"\" width=\"475\" height=\"285\" class=\"size-airtimers-475x285 wp-image-37072 colorbox-37070\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-37072\" class=\"wp-caption-text\">Lost Gravity in Walibi Holland \u2013 Der Big Dipper Prototyp<\/p><\/div>Bereits letztes Jahr gab es erste Andeutungen der Parkleitung, das man eine neue Attraktion plant, die die teuerste in der Parkgeschichte werden sollte. Das Investitionsvolumen betr\u00e4gt demzufolge mindestens f\u00fcnfeinhalb Millionen Euro. Im letzten Herbst wurde dann bekannt, dass die erste Achterbahn des Parks, die<em> Silver Mine<\/em>, in einer kommenden Saison den Park verlassen wird und daf\u00fcr ein ad\u00e4quater Achterbahnersatz f\u00fcr ein jugendliches Zielpublikum entstehen soll. Durch eine vor wenigen Wochen beschlossene Baugenehmigung f\u00fcr einen &#8220;Big Dipper Coaster&#8221; wurde jetzt ebenfalls die Achterbahnart samt Hersteller bekannt. Es handelt sich um die weltweit bekannte Achterbahnschmiede <em>Mack Rides<\/em> aus Waldkirch. Der Achterbahntyp ist allerdings eine Deutschlandpremiere und nach aktuellem Kenntnisstand erst die zweite Anlage auf der Welt. Die Urauff\u00fchrung des <em>Big Dippers<\/em> in <em>Walibi Holland<\/em> als <em>Lost Gravity<\/em> haben wir euch damals in einem <a href=\"https:\/\/airtimers.com\/neuheiten-check-lost-gravity-walibi-holland\/0034984\/\" target=\"_blank\">Neuheiten-Check<\/a> festgehalten. Weiterhin hier das Produktvideo der Achterbahn, auf dem die Besonderheiten der Anlage gut erkennbar sind.<\/p>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" width=\"495\" height=\"278\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Mhk2ZaKxcK0?rel=0\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/center><\/p>\n<p>Das Spiel der M\u00f6glichkeiten k\u00f6nnen wir aber sogar noch eine Runde weiter drehen: Letzten Sommer produzierte das ZDF einen Beitrag \u00fcber Gewinner des deutschen Gr\u00fcnderpreises. Darunter auch Roland Mack mit Einstellungen aus den B\u00fcros von <em>Mack Rides<\/em>. Hier wird gerade das Layout eines neuen <em>Big Dipper <\/em>Coasters besprochen \u2013 eine noch kompaktere Form als <em>Lost Gravity<\/em>. Das Design folgt stark dem Prototyp, ist aber etwas k\u00fcrzer und enger gefasst und besitzt einen verz\u00f6gerten Start mit langsamer \u00dcberfahrt in den First Drop. Es kann sich dabei um ein urspr\u00fcngliches Layout f\u00fcr <em>Walibi Holland<\/em> handeln \u2013 oder eben ein etwas G\u00fcnstigeres f\u00fcr den Freizeitpark Plohn.<br \/>\nLetztendlich wollen wir den Blick in die Glaskugel nicht \u00fcberspannen und freuen uns erst einmal auf die Er\u00f6ffnung von <em>Drachenwirbel<\/em> in den kommenden Wochen. Und bis dahin gratulieren wir dem <em>Freizeitpark Plohn <\/em>f\u00fcr eine einmalig-positive Entwicklung und hoffen das 2019 wieder ein ganz gro\u00dfes Jahr f\u00fcr den kleinen Park im Osten von Deutschland wird.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='vce-gallery gallery galleryid-37070 gallery-columns-3 gallery-size-vce-lay-b'><div class=\"vce-gallery-big\"><div class=\"big-gallery-item item-0\" >\n\t\t\t<div class='gallery-icon'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-2.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"572\" height=\"767\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-2.png\" class=\"attachment-vce-lay-a size-vce-lay-a colorbox-37070 \" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-2.png 572w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-2-224x300.png 224w\" sizes=\"auto, (max-width: 572px) 100vw, 572px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption'>\n\t\t\t\t90\u00b0-First-Drop mit Magnetbremse, Top Hat mit stark geneigter Abfahrtskurve, Auffahrt auf Zwischenbremse, Dive Drop, \u00fcbergeneigte Kurve, Drop&#038;Hop, Kurven, S-Kurven-Fahrt und abschlie\u00dfende Heartline-Roll vor Endbremse. Kompakt aber durchaus reizvoll. \n\t\t\t\t<\/figcaption><\/div><div class=\"big-gallery-item item-1\" style=\"display:none;\">\n\t\t\t<div class='gallery-icon'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-3.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"644\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-3-810x644.png\" class=\"attachment-vce-lay-a size-vce-lay-a colorbox-37070 \" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-3-810x644.png 810w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-3-300x239.png 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-3-768x611.png 768w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-3.png 884w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption'>\n\t\t\t\t90\u00b0-First-Drop mit Magnetbremse, Top Hat mit stark geneigter Abfahrtskurve, Auffahrt auf Zwischenbremse, Dive Drop, \u00fcbergeneigte Kurve, Drop&#038;Hop, Kurven, S-Kurven-Fahrt und abschlie\u00dfende Heartline-Roll vor Endbremse. Kompakt aber durchaus reizvoll. \n\t\t\t\t<\/figcaption><\/div><div class=\"big-gallery-item item-2\" style=\"display:none;\">\n\t\t\t<div class='gallery-icon'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"810\" height=\"454\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4-810x454.jpg\" class=\"attachment-vce-lay-a size-vce-lay-a colorbox-37070 \" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4-810x454.jpg 810w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4-300x168.jpg 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4-768x431.jpg 768w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4-1140x639.jpg 1140w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption'>\n\t\t\t\t90\u00b0-First-Drop mit Magnetbremse, Top Hat mit stark geneigter Abfahrtskurve, Auffahrt auf Zwischenbremse, Dive Drop, \u00fcbergeneigte Kurve, Drop&#038;Hop, Kurven, S-Kurven-Fahrt und abschlie\u00dfende Heartline-Roll vor Endbremse. Kompakt aber durchaus reizvoll. \n\t\t\t\t<\/figcaption><\/div><\/div><div class=\"vce-gallery-slider\" data-columns=\"3\"><figure class='gallery-item' data-item='0'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-2.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"375\" height=\"195\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-2-375x195.png\" class=\"attachment-vce-lay-b size-vce-lay-b colorbox-37070 \" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item' data-item='1'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-3.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"375\" height=\"195\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-3-375x195.png\" class=\"attachment-vce-lay-b size-vce-lay-b colorbox-37070 \" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item' data-item='2'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"375\" height=\"195\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plohn-mack-big-dipper-2019-4-375x195.jpg\" class=\"attachment-vce-lay-b size-vce-lay-b colorbox-37070 \" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/div><\/div>\n\n<p><em>Fotos \u00a9 Eric Christopher Staube (Screenshots) via ZDFmediathek und CoasterTopia via CC4.0<\/em>\n<fb:like href='https:\/\/airtimers.com\/en\/freizeitpark-plohn-2019-mack-rides-big-dipper\/0037070\/' send='false' layout='standard' show_faces='true' width='450' height='65' action='like' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Deutsch. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.Kennt ihr noch die RollerCoaster Tycoon-Mission, in der man nur Achterbahnen bauen konnte und durfte? Momentan kommt es uns so vor, als wen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":37071,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45,309],"tags":[1577,166,1655,1683,790,1530,691,1686],"class_list":["post-37070","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-achterbahnen","category-top-news","tag-1577","tag-achterbahn","tag-array","tag-big-dipper","tag-freizeitpark-plohn","tag-lost-gravity","tag-mack-rides","tag-sachsen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37070"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37070\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}