{"id":37633,"date":"2020-06-06T16:13:36","date_gmt":"2020-06-06T14:13:36","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=37633"},"modified":"2020-06-06T16:23:02","modified_gmt":"2020-06-06T14:23:02","slug":"andis-airtimers-check-icon-blackpool-pleasure-beach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/andis-airtimers-check-icon-blackpool-pleasure-beach\/0037633\/","title":{"rendered":"Andis Airtimers-Check: Icon, Blackpool Pleasure Beach"},"content":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Deutsch<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p>Nachdem der Neuheiten-Check bereits seit Jahren eine etablierte Kategorie von Airtimers.com ist, gibt es nun den Airtimers-Check, um auch bereits bestehende Anlagen ein wenig n\u00e4her zu beleuchten. Doch wieso steht da der Name des Redakteurs vor Airtimers-Check? Ganz einfach – wir sind oft unterschiedlicher Meinung zu Attraktionen und Achterbahnen. Somit findet ihr in den nachfolgenden Zeilen, meine ganz pers\u00f6nliche Meinung zu ICON in Blackpool Pleasure Beach! <\/p>\n

Die letzte Achterbahn-Neuheit im Jahre 2007 hie\u00df Infusion \u2013 allerdings handelte es sich dabei um einen gebrauchten SLC, welcher wohl bei den wenigsten Achterbahn-Fans f\u00fcr einen Aufschrei gesorgt hatte. Ganz im Gegenteil zur neuen Achterbahn elf Jahre sp\u00e4ter \u2013 diese hei\u00dft n\u00e4mlich ICON und ist ein Mack-Multi Launch Coaster. Die Location der Achterbahn ist dabei gar nicht so leicht zu beschreiben, denn die Achterbahn interagiert ganze 15 Mal mit anderen Fahrgesch\u00e4ften worunter auch beispielsweise die h\u00f6chste Achterbahn des Parks Pepsi Maxx Big One oder auch die 95 Jahre alte Holzachterbahn Big Dipper zu geh\u00f6ren.
\nDie grauen Schienen kann man von fast \u00fcberall im Park sehen. Dank des eingeschr\u00e4nkten Platzes, welcher f\u00fcr den Bau der 16,25 Millionen Pfund (etwa 18,2 Millionen Euro) teuren Anlage zu Verf\u00fcgung stand, ist ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Custom Layout entstanden, welches es so wohl kein zweites Mal auf der Welt geben wird. <\/p>\n

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Bei einem Blick auf die Strecke, f\u00e4llt es einem erst einmal schwer, den genauen Streckenverlauf ausfindig zu machen. Erst nach einigen Durchl\u00e4ufen wird einem klarer, wann der Zug wo lang f\u00e4hrt. Die Gestaltung ist dabei vielleicht etwas schwer zu durchblicken. Allgemein ist Blackpool eher ein Park der durch seinen Charme besticht und nicht durch gro\u00dfe Gestaltungsobjekte Flair erzeugen m\u00f6chte. Auch bei Icon ist die Gestaltung minimal gehalten. Neben einigen goldenden Elementen, gibt es auch immer wieder einen asiatischen Touch zu vermerken. Ganz schl\u00fcssig wirkt das f\u00fcr uns leider nicht, doch wir sind in Blackpool, hier ist einiges anders. Der Blick auf die Achterbahn ist dann allerdings ph\u00e4nomenal. Nicht nur, dass die Mack-Schienen an und f\u00fcr sich bereits eine Augenweide sind, ist es gerade die Interaktion mit den restlichen Anlagen, die das Ganze besonders machen!<\/p>\n

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Die Warteschlangen in Blackpool sind alle nicht auf Masse ausgelegt und auch bei Icon ist dies nicht anders. Bei einem normalen Zwei-Zug-Betrieb wartet man am Ende der Wartereihe etwa 30 Minuten. Wenn sogar wirklich alle drei Z\u00fcge in Betrieb sind, ist man in weniger als 20 Minuten in der Station. Diese ist leider nicht der gr\u00f6\u00dfte Blickfang. Ein quadratischer Kasten, mit ein paar Holzelementen verkleidet . Auch im Inneren ist diese eher schlicht gehalten. Auch hier machen sich ein wenig die Platzprobleme in Blackpool bemerkbar, denn gerade der Ausstieg ist ziemlich eng gehalten. Nachdem man nun sein Wrist-Band gescannt hat und sich f\u00fcr eine Reihe entschieden hat, kann es auch endlich losgehen. <\/p>\n

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Wenn der Zug aus der Station rollt, ert\u00f6nt auch schon ein Ausschnitt aus dem eigen komponierten Soundtracks. Diesmal allerdings nicht von IMAscore , sondern vom eher unbekannten Komponisten The Notable Stranger. Nach einem kurzen Stop ert\u00f6nt ein elektrisch angehauchtens \u201eICON\u201c und der Zug launched. Oder sollten wir besser sagen rollt, denn wirklich kraftvoll ist der erste Abschuss leider nicht. Von 0 auf etwa 80 km\/h in 2,25 Sekunden. Blue Fire beispielsweise beschleunigt in fast derselben Zeit auf 100 km\/h. Durch eine Unterf\u00fchrung hindurch wird man nun auf den ersten Airtime-H\u00fcgel bef\u00f6rdert \u2013 und dieser hat es in sich. Besonders in der letzten Reihe wird man hier bei der Abfahrt aus dem Sitz gehebelt. Dies wird wohl auch der Grund sein, weswegen die Bahn in der letzten Reihe erst ab 1,50 Metern freigegeben ist. Es folgen einige spa\u00dfige aber doch recht gem\u00fctliche Kurven und Umschw\u00fcnge im hinteren Bereich des Park \u2013 nahe der Pferdeachterbahnen Steeplechase \u2013 ehe die erste Inversion folgt. Eine langsam durchfahrende Rolle bringt jede Menge Hang-Time mit sich. <\/p>\n

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Zwei kleine Airtime-Pops und schon beschleunigt der Zug wieder auf 85 km\/h parallel in umgekehrter Richtung zum ersten Launch. Nun folgt die zweite und letzte Inversion \u2013 ein 27 Meter hoher Immelmann, welcher einem wieder aus dem Sitz hebelt sobald der Zug mit der Abw\u00e4rtsfahrt beginnt. Ein schneller Dive gefolgt von einer kraftvollen Kombination aus Airtimeh\u00fcgel, Neigungswechsel und Kurven. Fast schon \u00fcberraschend kommt dann ein nach rechts gebankter kleiner Airtime-H\u00fcgel, ehe der Zug in geschmeidiger Geschwindigkeit sie letzten paar \u201eWellenkurven\u201c passiert. Hier w\u00e4re eine abschlie\u00dfende letzte Rolle wohl die bessere Variante gewesen, denn aufgrund der nicht mehr wirklich vorhandenen Geschwindigkeit, w\u00e4re hier au\u00dferordentliche Hang-Time vorprogrammiert. Nun sind auch schon sind auch schon 1134 Streckenmeter absolviert. <\/p>\n

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Wieder einmal hat Mack-Rides gezeigt, dass sie eine richtige Spa\u00dfmaschine bauen k\u00f6nnen. Zwar kommt Icon nicht ganz an das Fahrterlebnis von Helix heran, dennoch hat man hier eine Bahn errichtet, welche \u2013 vor allem in der letzten Reihe \u2013 den einen oder anderen Schocker parat hat. Vor allem spricht Icon eines an \u2013 die breite Masse. Und genau das ist es, was Blackpool Pleasure Beach mit dieser Achterbahn erreichen wollte. Auch wenn die Gestaltung der Anlage eher sp\u00e4rlich ausfiel, gl\u00e4nzt hier voll und ganz der Spa\u00dffaktor.
\nNichtsdestotrotz k\u00f6nnte die Bahn in einigen Streckenabschnitten etwas mehr Tempo haben. So passiert im hinteren Bereich bei Steeplechase eher wenig und auch gegen Ende geht der Achterbahn die Luft aus.
\nDa hier der Spa\u00df allerdings \u00fcberwiegt gibt es verdiente 8 von 10 Punkten in Andis Airtimers Check! <\/p>\n

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Pictures: Copyright Airtimers.com\n<\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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