{"id":37852,"date":"2020-05-15T15:25:05","date_gmt":"2020-05-15T13:25:05","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=37852"},"modified":"2020-05-18T21:36:04","modified_gmt":"2020-05-18T19:36:04","slug":"neuheiten-check-untamed-walibi-holland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/neuheiten-check-untamed-walibi-holland\/0037852\/","title":{"rendered":"Neuheiten-Check: Untamed, Walibi Holland"},"content":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Deutsch<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p>Es war wohl DIE Neuheit 2019 f\u00fcr Achterbahnfans aus ganz Europa! Der Grund daf\u00fcr ist der Hersteller dieser Anlage \u2013 Rocky Mountain Construction. Nachdem man im Jahr 2011 mit The New Texas Giant einen wahrhaftigen Meilenstein der Achterbahnindustrie gesetzt hatte, gibt es 8 Jahre sp\u00e4ter den ersten Umbau einer ehemaligen Holzachterbahn auf europ\u00e4ischem Land.
\nWalibi Holland \u2013 fast schon eine der \u201eThrill-Capitals of Europe\u201c \u2013 wagt sich also als erstes, an eine solche Transformation. Doch wird die Anlage dem ganzen Hype gerecht? Wie schl\u00e4gt sich die Anlage gegen \u00e4hnliche Umbauten aus den USA. Dies wollen wir im folgenden Neuheiten-Check hinterfragen. <\/p>\n

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Die neuen Elemente fallen direkt ins Auge<\/p><\/div>\n

Die reinen Fakten der Achterbahn sprechen schon Mal f\u00fcr sich. 1085 Meter (vorher 1035) Streckenl\u00e4nge, 36,5 Meter Top-H\u00f6he (vorher 32 Meter) und eine maximale Geschwindigkeit von 92 km\/h (vorher 80 km\/h). Dazu kommen f\u00fcnf Inversionen – mehr hat bislang keine andere Achterbahn von RMC – sowie 14 Airtime-Momente!
\nInsgesamt zwei Z\u00fcge \u00e1 24 Personen sorgen f\u00fcr eine theoretische Kapazit\u00e4t von 900 Personen pro Stunde. Rund um die Achterbahn wurde ein neuer Themenbereich namens \u201eWilderness\u201c geschaffen. Hier spielt vor allem die Natur eine gro\u00dfe Rolle, insgesamt wirkt der Bereich wie eine gro\u00dfe \u201eChill-Out Area\u201c.
\nNach Angaben von RCDB.com soll die Umwandlung knapp 12,5 Millionen Euro gekostet haben. <\/p>\n

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Der First Drop von Untamed<\/p><\/div>\n

Sobald man endlich im hinteren Bereich des Parks angekommen ist, f\u00e4llt einem neben der Achterbahn vor allem das gro\u00dfe neue Logo auf. Die Warteschlangenf\u00fchrung ist identisch zu der von Robin Hood, lediglich die Gestaltung wurde angepasst und um au\u00dfergew\u00f6hnliche Elemente erweitert. So findet man hier ein ehemaliges Schienenst\u00fcck sowie einen Wagen von Robin Hood. Ebenfalls wurden alte Schienen wie Pf\u00e4hle in den Boden geschlagen. Den Gro\u00dfteil der Warteschlange machen allerdings Pflanzen, Holzbauten und rostige \u00fcberdimensionale Schriftz\u00fcge aus. Insgesamt eine sehr stimmige Umgestaltung der Warteschlange, in der man einen optimalen Blick auf die komplette Anlage hat. Lediglich an sonnigen Tagen fehlt es hier an schattigen Bereichen. <\/p>\n

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Die neu gestaltete Station von Untamed<\/p><\/div>\n

Auch die Station von Robin Hood wurde wiederverwendet und mit massig Pflanzen aufgepeppt. Rollt nun einer der nach einem Insekt gestalteten Wagen los, ert\u00f6nt ein Trommeln \u2013 die wilde Fahrt ist eingeleitet!
\nBereits nach der Station gelangt man in das erste kuriose Element. Eine nach au\u00dfen geneigte Linkskurve, welche in den relativ langsamen Lifthill f\u00fchrt. Dieser nimmt gegen Ende etwas an Fahrt auf und schickt den Zug die 80\u00b0 steile erste Abfahrt hinunter. Hier hebt man vor allem in den hinteren Reihen aus den Sitzen. Ein kleiner Vorgeschmack auf das was noch folgen wird. Nach einem kurzen Moment der Schwerelosigkeit auf dem Micro-Bunny-Hop, gibt es das weltweit einzigartige Element, an dessen Aussprache sogar eingefleischte Achterbahn-Fans oft Scheitern \u2013 den 270\u00b0 Double Inverting Corner Stall! Ein Element bei dem sich Alan Schilke (Designer von Untamed) wieder einmal selber \u00fcbertroffen hat. Eine ordentliche Portion Hangtime erwartet die Fahrg\u00e4ste. <\/p>\n

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Das gro\u00dfe Finale kurz nach der Barrel-Roll<\/p><\/div>\n

Der folgende Part bis zur dritten Inversion und Wende gibt bereits erste Warnzeichen, was f\u00fcr starke Airtime-Momente die Bahn noch zu bieten hat. Nach dem ersten gro\u00dfen Camelback folgt ein nach au\u00dfen geneigter H\u00fcgel, woraufhin die dritte Inversion folgt \u2013 eine Zero-G-Roll. An diesem Punkt ist etwa die H\u00e4lfte der Strecke geschafft. Was nun folgt ist eine brachiale Reihenfolge von kurzen aber intensiven Airtime-Momenten, welche lediglich durch den Step-Up-Underflip kurz unterbrochen werden. Insgesamt sieben Mal rei\u00dft einem Untamed aus dem Sitz bevor der kr\u00f6nende Abschluss in Form der Aufw\u00e4rts-Barrel-Roll folgt.
\nDiese l\u00e4sst einem nochmal richtig sch\u00f6n im B\u00fcgel h\u00e4ngen, ehe die Fahrt mit zwei weiteren kleinen Airtime-Momenten beendet wird \u2013 WOW was ein Ritt.
\nWer RMC-Achterbahnen kennt, wusste auf was er sich hier einl\u00e4sst. Neulinge sind sicher erst einmal ein wenig \u201egeschockt\u201c!<\/p>\n

Untamed ist ein absolutes Geschenk f\u00fcr alle die auf intensive und ejector-airtime geladene Achterbahnen stehen. Das Pacing der Bahn ist bereits am Morgen herausragend und je sp\u00e4ter es wird, desto schneller wird die Bahn. F\u00fcr manche Person wird die Airtime sicherlich ein wenig zu extrem sein, auch ich habe am Ende des Tages meine Schenkel gesp\u00fcrt. Wer allerdings auf dieses \u201eOut-of-Control\u201c \u2013Feeling steht, wird Untamed weit oben auf seiner Liste der favorisierten Achterbahnen finden. Meinen Geschmack trifft die Bahn voll und ganz. Zwar erreicht die Bahn meiner Meinung nach nicht das Level von Steel Vengeance in Cedar Point, dennoch ist hier eine absolute Top-Bahn von RMC zu finden.
\nIn diesem Sinne \u2013 danke an Walibi Holland, welche sich als erstes an einen solchen Umbau ran trauten. Hoffen wir das viele weitere Folgen werden.
\nKurz gesagt: 5 von 5 Sternen! <\/p>\n

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Pictures: Copyright Airtimers.com\n<\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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