{"id":5682,"date":"2010-11-08T14:55:29","date_gmt":"2010-11-08T12:55:29","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=5682"},"modified":"2010-11-08T14:55:29","modified_gmt":"2010-11-08T12:55:29","slug":"formula-rossa-viel-larm-um-nichts-oder-doch-eine-geniale-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/formula-rossa-viel-larm-um-nichts-oder-doch-eine-geniale-bahn\/005682\/","title":{"rendered":"Formula Rossa &#8211; Viel L\u00e4rm um nichts, oder doch eine geniale Bahn?"},"content":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend sich die Medien mit \u00fcberschw\u00e4nglichen Berichten \u00fcber den neuen &#8220;Ferrari World&#8221; Freizeitpark in Abu Dhabi und dessen Rekord-Achterbahn &#8220;Formula Rossa&#8221; geradezu \u00fcberschlagen, zeigt sich ein Teil der Coaster-Enthusiasten von der neuen Bahn wenig begeistert. Stein des Anstosses sind die auf dem ersten Airtime-H\u00fcgel angebrachten Trim Brakes.<\/p>\n<div id=\"attachment_5684\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5684\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/ferrari-world-formula-rossa-01.jpg\" alt=\"\" title=\"ferrari-world-formula-rossa-01\" width=\"475\" height=\"285\" class=\"size-full wp-image-5684 colorbox-5682\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/ferrari-world-formula-rossa-01.jpg 475w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/ferrari-world-formula-rossa-01-300x180.jpg 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/ferrari-world-formula-rossa-01-170x102.jpg 170w\" sizes=\"auto, (max-width: 475px) 100vw, 475px\" \/><p id=\"caption-attachment-5684\" class=\"wp-caption-text\">Formula Rossa - Kurz vor der Beschleunigung auf 240 km\/h<\/p><\/div>\n<p>Durch den Einsatz dieser Bremsvorrichtung wird der Zug gleich nach dem 240 km\/h schnellen Rekordstart wieder massiv verlangsamt und die bei Achterbahn-Fans beliebte negtive g-Kraft auf den H\u00fcgeln vermindert &#8211; Bei diesem auch Airtime genannten Gef\u00fchl wird der K\u00f6rper nach oben gezogen und der Fahrgast verliert kurzzeitig den Kontakt mit dem Sitz.<\/p>\n<div id=\"attachment_5685\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5685\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/ferrari-world-formula-rossa-02.jpg\" alt=\"Formula Rossa - Die schnellste Achterbahn der Welt\" title=\"ferrari-world-formula-rossa-02\" width=\"475\" height=\"285\" class=\"size-full wp-image-5685 colorbox-5682\" srcset=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/ferrari-world-formula-rossa-02.jpg 475w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/ferrari-world-formula-rossa-02-300x180.jpg 300w, https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/11\/ferrari-world-formula-rossa-02-170x102.jpg 170w\" sizes=\"auto, (max-width: 475px) 100vw, 475px\" \/><p id=\"caption-attachment-5685\" class=\"wp-caption-text\">Formula Rossa - Die schnellste Achterbahn der Welt<\/p><\/div>\n<p>Wer sich also viel Airtime und das Gef\u00fchl mit 240 km\/h durch die W\u00fcste zu Brettern erwartet hat, wird nach der 70 Sekunden langen Fahrt entt\u00e4uscht wieder aussteigen. An dieser falschen Erwartungshaltung ist allerdings eher die Fantasie der Enthusiasten, als die Presseabteilung der Ferrari World schuld. Denn von Anfang an wurde kommuniziert das &#8220;Formula Rossa&#8221; das Gef\u00fchl eines Formel-1-Rennens vermitteln soll.<\/p>\n<p><center><br \/>\n<object width=\"489\" height=\"300\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/ZGyqztIdUiQ?fs=1&amp;hl=de_DE&amp;rel=0\"><\/param><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\"><\/param><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><\/param><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/ZGyqztIdUiQ?fs=1&amp;hl=de_DE&amp;rel=0\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" width=\"489\" height=\"300\"><\/embed><\/object><br \/>\n<\/center><\/p>\n<p>Und das gelingt der Achterbahn auch mit Bravur!  Wie in einem richtigen Rennen bremst der Zug vor jeder Kurve massiv ab und beschleunigt anschliessend wieder in die Gerade hinaus. Eine Simulation zu der man den Designern der Schweizer Intamin AG eigentlich nur gratulieren kann. <\/p>\n<p>Aber was meint ihr zu Formula Rossa, der schnellsten Achterbahn der Welt. Wurden eure Erwartungen erf\u00fcllt, oder habt ihr euch etwas anderes vorgestellt?<\/p>\n<p>Pictures and Video: Copyright Ferrari World Abu Dhabi<\/p>\n<fb:like href='https:\/\/airtimers.com\/en\/formula-rossa-viel-larm-um-nichts-oder-doch-eine-geniale-bahn\/005682\/' send='false' layout='standard' show_faces='true' width='450' height='65' action='like' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend sich die Medien mit \u00fcberschw\u00e4nglichen Berichten \u00fcber den neuen &#8220;Ferrari World&#8221; Freizeitpark in Abu Dhabi und dessen Rekord-Achterbahn &#8220;Formula Rossa&#8221; geradezu \u00fcberschlagen, zeigt sich ein Teil der Coaster-Enthusiasten von der neuen Bahn wenig begeistert. 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