{"id":7503,"date":"2011-02-15T23:55:33","date_gmt":"2011-02-15T21:55:33","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=7503"},"modified":"2011-02-16T11:09:56","modified_gmt":"2011-02-16T09:09:56","slug":"thorpe-parks-lc12-alle-details-kommt-die-achterbahn-erst-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/thorpe-parks-lc12-alle-details-kommt-die-achterbahn-erst-2013\/007503\/","title":{"rendered":"Thorpe Park’s LC12 – Alle Details & Kommt die Achterbahn erst 2013?"},"content":{"rendered":"

Vergangene Woche wurde vom englischen Thorpe Park die Baugenehmigung f\u00fcr ihre seit Dezember angek\u00fcndigte siebte Achterbahn LC12 eingereicht. Neben einer nahezu unglaublich langweiligen Umwelt Unbedenklichkeitsbescheinigung enth\u00e4lt das Ansuchen auch einige Konzeptzeichnungen und erste Handfeste Informationen zur Achterbahn und deren Thematisierung. Diese wird, wie bereits vermutet, auf einer der noch ungenutzten Inseln rechts von Stealth gebaut, und h\u00e4lt sich mit einer H\u00f6he von 38,6 Metern relativ genau an die vorgeschriebene maximale Bauh\u00f6he von 40 Metern. <\/p>\n

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Auf diesen Inseln entstehen 2012 und 2016 die neuen Achterbahnen<\/p><\/div>\n

Ebenfalls best\u00e4tigt wurde die bereits auf einem Teaser Bild angedeutete Endzeit Thematisierung. Ungew\u00f6hnlich f\u00fcr den Thorpe Park ist aber, mit welcher Detailverliebtheit dabei zur Sache gegangen wird. Um das richtige Ambiente zu schaffen wird die gesamte Insel wie eine Flugzeug Absturzstelle gestaltet und mit Ruinen, einem ausgebrannten Feuerwehrauto und einem riesigen Flugzeugwrack versehen. Selbst die Andenken und Fast Food St\u00e4nde passen in das d\u00fcstere Gesamtbild und werden als alte Fahrzeuge und Container thematisiert.<\/p>\n

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Drei Beispiele f\u00fcr die Endzeit Thematisierung der Shops<\/p><\/div>\n

Aber auch der Hersteller der mausgrau lackierten Achterbahn ist l\u00e4ngst kein Geheimnis mehr. In der dazugeh\u00f6rigen Pressemitteilung vom 4. Februar wurde best\u00e4tigt, dass der deutsche Hersteller “Bolliger and Mabillard” mit dem Bau beauftragt wurde\u2026 Autsch! Das nenne ich einmal einen b\u00f6sen Fehler. Oder wurde die Schweiz inzwischen still und heimlich von Deutschland annektiert? Aber auch ansonsten scheint “Merlin Entertainments” bei der Ank\u00fcndigung, schlampiger als gew\u00f6hnlich vorgegangen zu sein. So f\u00e4llt einem beim Lesen der eingereichten Dokumente sofort auf, dass der Achterbahntyp eigentlich sehr sorgf\u00e4ltig verschleiert werden sollte.<\/p>\n

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Die 12 Meter hohe Station wird als ausgebannte Kirche thematisiert<\/p><\/div>\n

So wird zum Beispiel immer nur grob von der “Achterbahn 2012” gesprochen, und mehr als die Andeutung, dass der Zug vier mal so breit wie bei einer normalen Achterbahn sein wird, wird nicht verraten. Bis auf ein einziges Dokument, dass gleich bei der \u00dcberschrift mit der T\u00fcr ins Haus f\u00e4llt und “Winged-Coaster” in die Welt hinaus posaunt. Nur gut, dass auch das italienische Gardaland seit kurzem Raptor als einen Winged-Coaster bezeichnet. Die f\u00fcr Merlin \u00fcbliche Marketing Geheimniskr\u00e4merei d\u00fcrfte damit wohl nicht mehr m\u00f6glich sein.<\/p>\n

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Das Streckenlayout der f\u00fcr 2012 geplanten B&M Achterbahn LC12<\/p><\/div>\n

B&M scheint sich bei seinem zweiten “Winged-Coaster” aber nicht auf den Vorschusslorbeeren f\u00fcr Raptor auszuruhen, sondern spendiert LC12 eine originelle, haupts\u00e4chlich von Togo Bahnen bekannte Inversion. Gleich nach dem 38,6 Meter hohen Lifthill f\u00e4hrt der Zug in einen halben Inline Twist, der Nahtlos kopf\u00fcber in einem Dive m\u00fcndet. Weitere Highlights sind eine 30 Meter hohe Null-G Rolle, eine 23 Meter hohe stark quergeneigte Helix (bzw. Inclined Loop) und ein Korkenzieher. Wenn man an dieser Achterbahn eines bem\u00e4ngeln kann, dann ist es wohl die anscheinend etwas kurz geratene Strecke. Denn gleich auf den Korkenzieher folgt noch eine letzte Kurve und dann f\u00e4hrt der Zug schon wieder in die Station ein.<\/p>\n

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Die Streckenelemente (bzw. Inversionen) und deren H\u00f6hen im \u00dcberblick<\/p><\/div>\n

Das Ganze klingt fast zu gut um wahr zu sein? Stimmt, einen kleinen Haken hat die Sache noch: Der Freizeitpark plant die Achterbahn im n\u00e4chsten Jahr zu er\u00f6ffnen, doch um diesen Termin halten zu k\u00f6nnen m\u00fcsste das “Runnymede Borough Council” die ben\u00f6tigte Baugenehmigung relativ schnell erteilen. Aber die B\u00fcrokratie ist in England anscheinend genau so langsam wie hier, und es wurde noch nicht einmal der im Juli 2010 eingereichte Masterplan abgesegnet. Bei diesem Tempo k\u00f6nnte LC12 vielleicht erst Ende 2012, oder sogar erst im Fr\u00fchjahr 2013 er\u00f6ffnet werden…<\/p>\n

Pictures: Copyright Thorpe Park<\/p>\n<\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vergangene Woche wurde vom englischen Thorpe Park die Baugenehmigung f\u00fcr ihre seit Dezember angek\u00fcndigte siebte Achterbahn LC12 eingereicht. Neben einer nahezu unglaublich langweiligen Umwelt Unbedenklichkeitsbescheinigung enth\u00e4lt das Ansuchen auch einige Konzeptzeichnungen<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7511,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[340,259],"class_list":["post-7503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-achterbahnen","tag-lc12","tag-thorpe-park"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7503\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/airtimers.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}