{"id":9302,"date":"2011-05-12T17:39:28","date_gmt":"2011-05-12T15:39:28","guid":{"rendered":"http:\/\/airtimers.com\/?p=9302"},"modified":"2011-05-13T22:56:53","modified_gmt":"2011-05-13T20:56:53","slug":"neuheiten-check-twister-grona-lund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airtimers.com\/en\/neuheiten-check-twister-grona-lund\/009302\/","title":{"rendered":"Neuheiten-Check: Twister, Gr\u00f6na Lund"},"content":{"rendered":"<p>Da haben Peter Osbeck, Ride Manager von Gr\u00f6na Lund, und Parkchef Johan Tidstrand ganz sch\u00f6n was ausgeheckt (<a href=\"https:\/\/airtimers.com\/interview-groena-lund-twister-bla-taget\/006912\/ \">Hier zum nachlesen<\/a>). Am Dach von Bl\u00e5 T\u00e5get kamen sie eines sch\u00f6nen Tages auf die Idee auf dem kleinen Areal hinter Jetline einen Holzcoaster direkt \u00fcber das Dach des Geisterbahnklassikers verlaufen zu lassen. Gesagt, getan, Bl\u00e5 T\u00e5get wurde abgerissen, das Dach betoniert und neu eingerichtet. Was aber daneben errichtet werden sollte, war ihrer Meinung genau das Richtige f\u00fcr Korey Kiepert von der Gravity Group, Projektleiter f\u00fcr das schier unm\u00f6gliche Unterfangen. Zum Vorschein kam ein Layout das 8-mal Jetline, 3-mal Kvasten und 24-mal sich selber kreuzt und das auf engstem Terrain. Sein liebevoller Spitzname: \u201eThe Most Twisted Twister in the World\u201c, sein Vorsatz: Den Holzcoaster abermals erfolgreich in den schwedischen Stadtpark einf\u00fchren. Aber was kann die 7. Achterbahn Gr\u00f6na Lunds wirklich? Wir waren vor Ort.<\/p>\n<div id=\"attachment_9306\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Twister_Gr\u00f6na_Lund.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9306\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Twister_Gr\u00f6na_Lund-475x285.jpg\" alt=\"\" title=\"Twister_Gr\u00f6na_Lund\" width=\"475\" height=\"285\" class=\"size-Airtimers 475x285 wp-image-9306 colorbox-9302\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-9306\" class=\"wp-caption-text\">Twister in Gr\u00f6na Lund - The Most Twisted Twister in the World<\/p><\/div>\n<p>So kompakt, so klein. Von au\u00dfen w\u00fcrde man kaum glauben, dass ein Holzcoaster den Park ziert. Die St\u00fctzen w\u00fcrden es nicht verraten, denn die sind aus Stahl. Erst der so vielversprechende Holzgeruch, wenn man die Warteschlange von Jetline passiert, l\u00e4sst einen erahnen was um die Kurve auf einen lauert. Twister, der f\u00fcr uns meist erwartete Woodie des Jahres. Der Drop wegen seiner Gr\u00f6\u00dfe noch leicht bel\u00e4chelt, der Track aber umso erstaunlicher. Wenn man sieht wie knapp Kvasten, Jetline oder der nahegelegene Flatride Flygande Mattan an der Bahn vorbei geht, ger\u00e4t man schnell ins Staunen. Hier hat die Gravity Group volle Arbeit geleistet, kaum eine andere Achterbahn hat so ein Lichtraumprofil. Daher nicht verwunderlich, dass die ersten von der Gravity Group selbst entwickelten Z\u00fcge, die Timberliner, zum Einsatz kommen. Und soviel sei verraten, auch wenn von Au\u00dfen die Bahn nicht gerade schnell \u00fcber den Track marschiert, so hat es die Fahrt doch in sich.<\/p>\n<div id=\"attachment_9305\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Twister_Kvasten_Gr\u00f6na_Lund.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9305\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Twister_Kvasten_Gr\u00f6na_Lund-475x285.jpg\" alt=\"\" title=\"Twister_Kvasten_Gr\u00f6na_Lund\" width=\"475\" height=\"285\" class=\"size-Airtimers 475x285 wp-image-9305 colorbox-9302\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-9305\" class=\"wp-caption-text\">Es geht eng zu auf Twister, sehr eng. Wie hier unten vorbei an dem Inverter Kvasten<\/p><\/div>\n<p>Denn schon der Track am Anfang des Lifthills verl\u00e4uft unter der Bahn und stimmt auf die Fahrt vollends ein. Sp\u00e4testens aber nach dem Drop schnellt die Vorfreude in pure Begeisterung, denn der Timberliner schl\u00e4ngelt sich nur so durch die engen Passagen, Wendungen und Airtimeh\u00fcgel. Und davon gibt es trotz des kurzen Layouts zur Gen\u00fcge, dank des kleinen Zuges sogar in jeder Reihe. Sogar die Headchop-Elemente sind so eng bemessen, dass man auf die in die Luft gestreckten H\u00e4nde mehr als nur aufpassen muss, es kann n\u00e4mlich vorkommen, dass man Teile der Bahn streift. Ohne die speziellen Z\u00fcge w\u00fcrde hier definitiv Nichts voran gehen.<\/p>\n<div id=\"attachment_9308\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Twister_Gr\u00f6na_Lund_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9308\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Twister_Gr\u00f6na_Lund_3-475x285.jpg\" alt=\"\" title=\"Twister_Gr\u00f6na_Lund_3\" width=\"475\" height=\"285\" class=\"size-Airtimers 475x285 wp-image-9308 colorbox-9302\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-9308\" class=\"wp-caption-text\">Twister macht eines: Spa\u00df - Sogar dem Parchef (Im Bild links vorne)<\/p><\/div>\n<p>Aber auch mit normalen Holzkonstrukt h\u00e4tte die Bahn nicht verwirklicht werden k\u00f6nnen. Durch den geringen Platz und dem damit verbundenen Layout, wich man hier logischerweise zu Stahl aus. St\u00f6rt das Stahlkonstrukt aber bei dem geliebten Woodyfeeling? Nicht wirklich, da sind diverse Intamin Plug\u2019n Play Modelle definitiv \u201eunh\u00f6lzerner\u201c. Und trotz der wenigen Thematisierung ist die Lage direkt am Meer und die wunderbare Aussicht auf Stockholm, das T\u00fcpelchen am \u201ei\u201c, welches die Bahn so besonders macht. <\/p>\n<div id=\"attachment_9307\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Twister_Gr\u00f6na_Lund_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9307\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2011\/05\/Twister_Gr\u00f6na_Lund_2-475x285.jpg\" alt=\"\" title=\"Twister_Gr\u00f6na_Lund_2\" width=\"475\" height=\"285\" class=\"size-Airtimers 475x285 wp-image-9307 colorbox-9302\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-9307\" class=\"wp-caption-text\">Die Lage am Meer und Stockholm als Aussicht. So traumhaft sch\u00f6n kann man selten coastern.<\/p><\/div>\n<p>Gr\u00f6na Lund und der Gravity Group ist ein Meisterwerk gelungen, dass den Besuchern des schwedischen Stadtparks sicherlich noch einige Jahre Spa\u00df bereiten wird. Der \u201eMost Twisted Twister in the World\u201c, ein gelungener Wiedereinstieg in die stockholmer Woodiegeschichte.<\/p>\n<p>(c) Bilder Airtimers.com<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><font size=5><strong>Twister<\/font><\/strong><br \/>\nGr\u00f6na Lund, Stockholm<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter colorbox-9302\" src=\"https:\/\/airtimers.com\/gfx\/testcheck\/Testcheck-05.png\" alt=\"Testcheck\" \/><\/p>\n<fb:like href='https:\/\/airtimers.com\/en\/neuheiten-check-twister-grona-lund\/009302\/' send='false' layout='standard' show_faces='true' width='450' height='65' action='like' colorscheme='light' font='lucida grande'><\/fb:like>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da haben Peter Osbeck, Ride Manager von Gr\u00f6na Lund, und Parkchef Johan Tidstrand ganz sch\u00f6n was ausgeheckt (Hier zum nachlesen). 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