Das hätte er werden können, der riesengroße Clou des Heide Parks. Der erste Dive auf europäischem Festland, top gethemed und mit einer Meistergruppe wie Merlin das nötige Back-up in Sachen Know How in der Hinterhand. Ein gethemtes Vorzeigemodell und schlagkräftiges Gegenargument zu genau dem Fluch, der Coasterdeutschland vor zwei Jahren im benachbarten Hansa Park bis ins Mark erschütterte. Und genau das schien er zu werden. Merlins Propagandamaschinerie wälzte sich seinen Weg durch den Winter und versprach mehr Zuckerl als ein politisches Wahlkampfplakat. Anscheinend genau das, worauf wir in Deutschland noch warteten. Ob die Achterbahn aber genau das hält, scheint ein zwiegespaltenes Thema zu sein. Wir waren vor Ort für den großen Krake-Check.
Die Krake im Heide Park Soltau soll neue Maßstäbe setzen - Aber wie gut ist sie wirklich?
Zu kurz die Fahrt, zu klein der Drop, andere Dives sind viel cooler. Viel Kritik muss sich die soltauer Achterbahn in den letzten Tage gefallen lassen. Aber jetzt mal Klartext: Wer sich nach Bekanntgabe des Layouts mehr von der Fahrt erwartet hatte, konnte nur enttäuscht werden. Doch selbst wenn die Fahrt mit Lifthill maximal nur eine Minute dauert, ist das B&M typische Fahrvergnügen allgegenwärtig. Vom etwa 40 Meter hohen Drop, über den Immelmann bis zu dem airtimelastigen Camelback macht die Fahrt einfach nur Spaß und präsentiert wieder einmal ungeniert die Stärke einer B&M Anlage – dessen genialen Fahreigenschaften.
Kurz aber fein - Die Krake überzeugt trotz Unterlänge
Und für die Länge von 476 Meter ist erstaunlicher weiße so ziemlich alles vorhanden, was das Coasterherz begehrt. Geschwindigkeit, G-Kräfte, eine Inversion und die sehr gelungene Airtime über den Camelback. Man könnte zwar bemängeln, dass der Spaß nach wenigen Sekunden auch leider schon wieder vorbei ist und man mitten aus seinem Flow gerissen wird, aber so ist es auch mehr die Enttäuschung über das baldige Ende, als dass man Kritik an der Fahrt üben möchte. Klar, es endet wenn der Spaß gerade anfängt, aber rein vom Fahrgefühl ist man dank des Immelmanns und des Camelbacks dem anderen europäischen Ableger Oblivion in Alton Towers um Weiten vorraus. Und der ist bekanntlich noch kürzer. Fahrtechnisch ist man im Heide Park also mitten in der Zeit. Aber wie sieht es mit der im Marketing so hoch gepriesenen Thematisierung aus?
Nach dem Immelmann ist es auch leider bald vorbei
Was hat man uns von Seite des Heide Park nicht alles versprochen. Durch das Maul des Kraken, hindurch durch ein Piratenboot. Und das alles vor dem sekundenlangen Stop des achterbahnspezifischen Drops. Hat man sich die Platzverhältnisse in dem kleinen künstlich angelegten Teich im Vorfeld auf Baufotos angesehen, stellte man sich teils auch die Frage, wie das platzmäßig zusammen mit dem Splash realisierbar wäre. Die Lösung mit dem Boot, die optische Täuschung durch das Betrachten in Vogelperspektive, ist ein netter Versuch dem es wegen der viereckigen Form teilweise leider an Glaubwürdigkeit fehlt. Das Krakenmaul, zurzeit klein neben dem eigentlichen Geschehen, fällt auch erst bei näherer Betrachtung auf. Was mit der eigentlichen Thematisierung schief gelaufen ist, hüllt man in tiefes Schweigen, doch auch hier sieht man schon diverse Teile auf dem Firmengelände herumliegen. Ohne dem Maul wirkt es aber, als fehle dem Dive das entscheidene Puzzleteil in den Coasterolymp. Nichts desto trotz ist die Bucht der Totenkopfpiraten um eine geniale Attraktion reicher und fügt sich perfekt in die Thematisierung des Bereichs ein.
Den Pressemitteilungen nach sollte man durch das Maul der Krake fahren - Fehlmeldung
Aber auch so wäre die Krake themingmäßig bereits erste Sahne. Von Beginn der Warteschlange bis hin zum Schluss setzt man die Gestaltung konsequent durch und würde ohne die raus posaunten Marketingmeldungen eigentlich nichts missen. Auch die im direkten Vergleich sehr niedlichen Dive-Züge scheinen nicht der befürchtete Dorn im Auge zu sein und der Splash steht selbst den großen Ablegern Shei-Kra und Griffon in den USA in nichts nach.
Die Krake - Großer Splash, kleine Züge
Einzig die Queue für die First Row ist ein wenig schlecht überlegt, denn Platz zum Anstellen gibt es nach einer Treppe kaum, aber auch das wird sich mit Erfahrungswerten gegebenenfalls ändern. Abstriche wegen der Länge und des verpatzten Marketings muss man aber hinnehmen und kommt immerhin mit soliden 4 Sternen in die Gruppe der Top Coaster in Deutschland.
Krake
Heide Park, Soltau
Hey patmar, klar hast du recht, ich bin auch Sheikra und Griffon mehrmals gefahren, aber auch Oblivion und muss sagen Krake ist zwar klein aber dennoch fein, das was ihr an Höhe fehlt hat sie dafür als Airtime.
Wir dürfen auch ned vergessen, dass die meisten HeidePark Besucher ned mal wissen dass es Sheikra gibt und schwer beeindruckt sein werden.
Hi Chrisili
Also bin die Krake auch gefahren. Oblivion kenne ich auch. Griffon leider nicht (kommt aber noch). Oblivion ist meiner Meinung nach nicht mit den anderen Dive Coastern zu vergleichen. Die Fahrt ist kurz aber hier geht es um den Sturz in den Tunnel. Alleine der Blick aus der Front Row in dieses tiefe Loch ist einmalig. So etwas bietet die Krake halt nicht. Wegen dem Thema Airtime. Für mich geht es bei Dive Coastern nicht um Airtime dafür gibt es Mega, Giga und Holzcoaster. Übrigens habe ich in der letzden reihe bei Sheikra beim zweiten drop auch Airtime genossen.
Übrigens wahr ich nicht freiwillig im Heide Park (Wurde von meinem Mann und Freunden gezwungen oder eher überedet). Alle Freunde und vorallem mein Mann (der ja auch die anderen Divecoaster und Parks kennt) wahren mehr als enttäuscht von diesem Park. Achja nach der Fahrt auf Kraken habe ich gemotzt bis zum geht nicht mehr. Worauf hin mich ein Parkmitarbeiter (wahr wohl etwas höheres) ansprach wieso ich so Entäuscht von DER (seine Betonung) Neuheit des Jahres in Deutschland sei. Naja sagen wir ma soviel ich habe mich erstmal über den Park und die Bahn ausgelassen. Er wollte wissen ob ich den andere Parks kenne und ob ich schon andere Dive Coaster gefahren sei. Habe ihm dan so einiges erzählt. Worauf hin sich der Mann erst rausreden wollte sich im nachhinein aber bei mir (uns) Entschuldigte. Wahr ja nett gemeint aber dieser Park sieht mich (uns) nie wieder.
Da mein Männe und ich eh jedes Jahr mindestens 3-4 mal in Orlando sind komme ich wenigstens in den Genuss richtig guter Parks und Coaster.
Nicht das mich hier jemand falsch versteht. Ich bin kein Thrill Junkie. Mir ist Theming wichtiger als Rekorde oder Thrill aber bei solch gross spurigen Ankündigungen sollte mehr kommen als so etwas.
Was die anderen Besucher angeht. Das ganze ist meine Meinung und mir ist klar das der normalo Besucher selbst von so etwas begeistert ist.
Grüße Patrick
@Patmar: Ich will jetzt nun mal auf deinen letzten Teil eingehen. Da jeder andere Vorlieben bei bestimmten Bahnen hat, hat jeder das Recht, Bahnen zu mögen oder nicht.
Aber mal ernsthaft: Abgesehen von dem Krakenmaul (was noch folgt) und dem Schiff (was auch noch folgt) ist die Krake exakt zu 100% das geworden, was angekündigt wurde!
Von daher finde ich diese Behauptungen, dass der Heide Park zu viel versprochen hat, abgesehen vom Maul und Schiff, welche aber, wie gesagt, noch kommen, extrem übertrieben und zeugen bei manchen Leuten von falschem Informationssammeln.
Hey Patrick,
ich war ja im Heide Park mit dabei und ja es war mein erster Dive Coaster. Und ich muss zugeben, mir hat es gefallen.
Ich denke die Sache mit Oblivion und dem Tunnel ist tatsächlich das was die Bahn ausmacht. Bei der Krake geht es vordergründig eben um ganz andere Dinge, da wäre zum einen das Krakenmaul zu erwähnene, das sicherlich noch angebracht wird, der geniale Immelmann oder eben die vorhandene Airtime beim Camelback. Ich weiß das solch ein Dive nicht in erster Linie Airtime beim Besucher erzeugen möchte, doch das ist ein geiler Nebeneffekt.
Das eigentliche Problem mit der Krake ist halt, dass das Marketing merlinmäßig viel zu überzogen wurde und man nun die Erwartungen beim Besucher, der sich mit der Achterbahn zuvor etwas beschäftigt hat, viel zu hoch geschraubt hat.
Ich kann nur noch einmal betonen, das der Park sich mit der Krake eine tolle Neuerung angeschafft hat. Es ist einen super Bereicherung und sie wird mit Sicherheit vom dortigen Publikum toll angenommen werden.
Lg Fabi
Was regt ihr euch so auf.besonders patmar gehts eigentlich noch. Man muss froh sein, dass Deutschland überhaupt einen Dive Coaster hat. Klar waren die erwartungen ziemlich Hoch dennoch glaube ich immer nochdaran , das das Theming nicht fertig wurde.
lg Steve
Hi AventuraFan
Mh also mit zuviel Versprochen meine ich das ganze drumherum. Nehmen wir mal diese albernen Clips am Anfang von wegen Monster im See. Als dann so langsam klar wurde das es ein Dive coaster wird dachte zumindest ich am Anfang wau wird wohl was großses. Dann kamen die ersten Layout Bilder und schon wahr zumindest bei mir alles vorbei. Nehmen wir mal als Beispiel den ach so so gut wie feststehenden Giga Coaster. Mh wahr wohl nichts. Als nächstes der Aqua Trax. Ein schuss in den Ofen. Was wurde stattdessen gebaut? Ja richtig Desert Race. Mal wieder ewtas ohne Hand und Fuss. Alleine bei Colossus wurde ja und wird immer noch gelogen bis sich die Balken biegen was die Höhe angeht. Gut die Bahn ist echt nicht schlecht. El Torro (Great Adventure) ist trozdem besser. Das Maya Tal ist sagen wir mal zumindest für mich grauenvoll. Dieser Westernteil ist auch grauenvoll. Bucht der Piraten ist ok. Ich muss ehrlich gestehen das ich micht nicht wirklich mit dem Heide Park beschäftige. Nur um den Hype am Anfang um diese Bahn kamm man ja im keinen Forum vorbei. Für mich hat der Heide Park viele schwächen. Zu viele wie ich finde um ihn für mich als nochmal besuchendswert zu machen. Wie gesagt ist meine Meinug und dabei bleibe ich.