Das hätte er werden können, der riesengroße Clou des Heide Parks. Der erste Dive auf europäischem Festland, top gethemed und mit einer Meistergruppe wie Merlin das nötige Back-up in Sachen Know How in der Hinterhand. Ein gethemtes Vorzeigemodell und schlagkräftiges Gegenargument zu genau dem Fluch, der Coasterdeutschland vor zwei Jahren im benachbarten Hansa Park bis ins Mark erschütterte. Und genau das schien er zu werden. Merlins Propagandamaschinerie wälzte sich seinen Weg durch den Winter und versprach mehr Zuckerl als ein politisches Wahlkampfplakat. Anscheinend genau das, worauf wir in Deutschland noch warteten. Ob die Achterbahn aber genau das hält, scheint ein zwiegespaltenes Thema zu sein. Wir waren vor Ort für den großen Krake-Check.
Die Krake im Heide Park Soltau soll neue Maßstäbe setzen - Aber wie gut ist sie wirklich?
Zu kurz die Fahrt, zu klein der Drop, andere Dives sind viel cooler. Viel Kritik muss sich die soltauer Achterbahn in den letzten Tage gefallen lassen. Aber jetzt mal Klartext: Wer sich nach Bekanntgabe des Layouts mehr von der Fahrt erwartet hatte, konnte nur enttäuscht werden. Doch selbst wenn die Fahrt mit Lifthill maximal nur eine Minute dauert, ist das B&M typische Fahrvergnügen allgegenwärtig. Vom etwa 40 Meter hohen Drop, über den Immelmann bis zu dem airtimelastigen Camelback macht die Fahrt einfach nur Spaß und präsentiert wieder einmal ungeniert die Stärke einer B&M Anlage – dessen genialen Fahreigenschaften.
Kurz aber fein - Die Krake überzeugt trotz Unterlänge
Und für die Länge von 476 Meter ist erstaunlicher weiße so ziemlich alles vorhanden, was das Coasterherz begehrt. Geschwindigkeit, G-Kräfte, eine Inversion und die sehr gelungene Airtime über den Camelback. Man könnte zwar bemängeln, dass der Spaß nach wenigen Sekunden auch leider schon wieder vorbei ist und man mitten aus seinem Flow gerissen wird, aber so ist es auch mehr die Enttäuschung über das baldige Ende, als dass man Kritik an der Fahrt üben möchte. Klar, es endet wenn der Spaß gerade anfängt, aber rein vom Fahrgefühl ist man dank des Immelmanns und des Camelbacks dem anderen europäischen Ableger Oblivion in Alton Towers um Weiten vorraus. Und der ist bekanntlich noch kürzer. Fahrtechnisch ist man im Heide Park also mitten in der Zeit. Aber wie sieht es mit der im Marketing so hoch gepriesenen Thematisierung aus?
Nach dem Immelmann ist es auch leider bald vorbei
Was hat man uns von Seite des Heide Park nicht alles versprochen. Durch das Maul des Kraken, hindurch durch ein Piratenboot. Und das alles vor dem sekundenlangen Stop des achterbahnspezifischen Drops. Hat man sich die Platzverhältnisse in dem kleinen künstlich angelegten Teich im Vorfeld auf Baufotos angesehen, stellte man sich teils auch die Frage, wie das platzmäßig zusammen mit dem Splash realisierbar wäre. Die Lösung mit dem Boot, die optische Täuschung durch das Betrachten in Vogelperspektive, ist ein netter Versuch dem es wegen der viereckigen Form teilweise leider an Glaubwürdigkeit fehlt. Das Krakenmaul, zurzeit klein neben dem eigentlichen Geschehen, fällt auch erst bei näherer Betrachtung auf. Was mit der eigentlichen Thematisierung schief gelaufen ist, hüllt man in tiefes Schweigen, doch auch hier sieht man schon diverse Teile auf dem Firmengelände herumliegen. Ohne dem Maul wirkt es aber, als fehle dem Dive das entscheidene Puzzleteil in den Coasterolymp. Nichts desto trotz ist die Bucht der Totenkopfpiraten um eine geniale Attraktion reicher und fügt sich perfekt in die Thematisierung des Bereichs ein.
Den Pressemitteilungen nach sollte man durch das Maul der Krake fahren - Fehlmeldung
Aber auch so wäre die Krake themingmäßig bereits erste Sahne. Von Beginn der Warteschlange bis hin zum Schluss setzt man die Gestaltung konsequent durch und würde ohne die raus posaunten Marketingmeldungen eigentlich nichts missen. Auch die im direkten Vergleich sehr niedlichen Dive-Züge scheinen nicht der befürchtete Dorn im Auge zu sein und der Splash steht selbst den großen Ablegern Shei-Kra und Griffon in den USA in nichts nach.
Die Krake - Großer Splash, kleine Züge
Einzig die Queue für die First Row ist ein wenig schlecht überlegt, denn Platz zum Anstellen gibt es nach einer Treppe kaum, aber auch das wird sich mit Erfahrungswerten gegebenenfalls ändern. Abstriche wegen der Länge und des verpatzten Marketings muss man aber hinnehmen und kommt immerhin mit soliden 4 Sternen in die Gruppe der Top Coaster in Deutschland.
Krake
Heide Park, Soltau
Patrick du hast natürlich recht – hier gehts ned nur um Airtime ABER ich fands wie Oblivion von Streckenlänge und Fahrdauer nur ohne Tunnel (dafür ja bald mit Maul) und Airtime 😀 also wenn ich zw. Oblivion und Krake wählen muss wird es für mich die Krake 😀
Hi
Gut gut bin ja schon still. Vielleicht bin auch nur etwas zu verwöhnt was Parks angeht. Unser noch (bald zuhause auf dauer) Ferienhaus ist halt nur knappe 10 minuten von Walt Disney World und 20 minuten von Universal und Sea World entfernt. Bush Gardens Tampa ist ne knappe Stunde Fahrt. Klar werde ich gerade Parks wie Efteling und Phantiland vermissen aber sind ja noch oft genug dann im Urlaub hier.
@Steve. Klar toll good old Germany hat nen Dive Coaster. Aber ich bleibe dabei. Entweder richtig oder garnicht.
hehe Patrick still sein musst gar nicht – dafür sind die Kommentare ja da 😀
ich wollt dir nur sagen dass du bei uns im Forum sicher sehen kannst, dass wir der Krake sehr kritisch gegenüber waren
vll trifft man sich ja mal in Orlando 😀 bin ja auch öfter dort
Okay, ja, was die Vergangenheit angeht, wurde im Heide Park gerne mal was falsches angesagt.
Jedoch muss man sagen, dass bei der Krake alles angekündigte (außer halt das, was später noch dazu kommt) kam.
Die Erwartungen kamen ja schließlich nur durch gutes Verpacken und Übertreibung (welche allerdings nicht nur im Heide Park vorzufinden ist. Man erinnere sich an Alton Towers mit Th13teen).
Naja, letzendlich muss aber jeder halt selbst wissen, was er gut findet.
Und wenn man wirklich so nah an Disney, Universal und co. wohnt, dann ist man denke ich wirklich verwöhnt, wenn man dann ins bescheide Coaster-Europa zurück kehrt.^^
Also ich persönlich finde diese Merlin Werbekampagnen richtig S****** (ausser Gardaland)Um alles einen Hype machen und was kommt dabei raus, gar nichts es ist einfach nur heiße Luft.
Und ich Glaube, dass diese Merlin Parks vor allem Legoland nicht sehr gut laufen, habt ihr vielleicht schon einmal gemerkt wie viele Ermäßigungen und Coupons es da gibt, und da spreche ich nicht nur vom legoland 🙁
Hi
Ok ok. Muss gestehen diese Seite hier habe ich erst vor etwa einem Monat entdeckt. Zufällig wegen dem Orlando Thrill Park. Gegen den wir übrigens eine Unterschriften Aktion unterschrieben haben. Sowas Passt nicht nach Orlando und wenn doch dann bitte nicht so nah. Es gibt genug Land im Umkreis.
@Chrisili Wir werden wohl wenn alles klappt im Mai nächsten Jahres oder falls was dazischen kommt etwas Später dauerhaft nach Orlando gehen. Erst muss meine Ma in Rente gehen und unsere 2 besten Freunde dort auch Jobzusagen bekommen. Momentan Fliegen wir 3-4 mal im Jahr dorthin. Letzdes Jahr haben wir uns ein Haus gekauft. Sagt dir die Formosa Gardens Area etwas? Wenn ja dort in einer Gated Community steht unser Haus. Das letzde Mal dort wahren wir vor 2 Wochen. Mussten den Garten (meine zweite leidenschaft neben den Parks) neu machen. Sowie die neuen Möbel besorgen.
@AventuraFan Ich brauche kein Thrill Park um die Ecke. Disney, Universal und Sea World sind ja auch keine reinen Coaster Thrill Parks aller Six Flags oder Cedar Point. Busch Gardens ist da ja eine Ausnahme. Es ging mir nur darum das für mich die Krake halt kein Dive Coaster ist sowie für mich ein Smart auch kein Auto ist.